Essais

Essais de montres

Les montres mécaniques que l’on achète vraiment en premier, chez Seiko, Tissot et Hamilton. Caractéristiques, réserve de marche, et ce qu’en disent les propriétaires après des mois de port.

Seiko · 4,2/5

Essai de la Seiko 5 Sports (SRPD)

La première automatique d’une grande marque au meilleur rapport qualité-prix : le look de la SKX, un 4R36 avec stop-seconde, et 41 heures de réserve avec lesquelles composer.

Seiko · 4,3/5

Essai de la Seiko Presage Cocktail Time

Un cadran qui paraît valoir trois fois son prix, sur un boîtier fin. Prévoyez de changer le bracelet.

Tissot · 4,5/5

Essai de la Tissot PRX Powermatic 80

L’icône des années 1970 à bracelet intégré, avec son cadran gaufré et un mouvement de 80 heures.

Tissot · 4,2/5

Essai de la Tissot Gentleman Powermatic 80

Assez habillée pour un costume, étanche à 100 m, avec un spiral en silicium.

Hamilton · 4,5/5

Essai de la Hamilton Khaki Field Mechanical

Une montre de terrain à remontage manuel de 38 mm et 9,5 mm d’épaisseur, avec un H-50 de 80 heures.

Hamilton · 4,4/5

Essai de la Hamilton Khaki Field Auto

La première automatique suisse de référence : 38 ou 42 mm, H-10 de 80 heures, étanchéité à 100 m.

Seiko · 4,0/5

Essai de la Seiko 5 Sports GMT (SSK)

Le look de la SKX et une vraie aiguille GMT pour moins de 500 $, mais c’est une GMT « caller » avec 41 heures de réserve.

Seiko · 4,3/5

Essai de la Seiko Prospex Alpinist (SPB121)

Un cadran vert soleillé, 200 m et un 6R35 de 70 heures dans un boîtier de 39,5 mm qui porte plus petit que ses mesures.

Tissot · 4,3/5

Essai de la Tissot Seastar 1000 Powermatic 80

Une plongeuse suisse étanche à 300 m à moins de 1 000 $, avec un mouvement Nivachron de 80 heures. La 40 mm est celle à acheter.

Seiko · 4,0/5

Essai de la Seiko Prospex Turtle (SRPE93)

Une vraie plongeuse de 200 m qui porte plus petit que 45 mm, freinée par la précision approximative du 4R36 et ses 41 heures de réserve.

Seiko · 3,9/5

Essai de la Seiko Presage Style60’s

Le look du Crown Chronograph de 1964 sur un automatique 4R35 fin : un cadran superbe, freiné par le Hardlex et les 50 m.

Seiko · 4,0/5

Essai de la Seiko Prospex Samurai (et King Samurai)

Une plongeuse anguleuse de 200 m à la luminescence excellente ; la King ajoute le saphir, mais le 4R35 à 41 h paraît daté.

Tissot · 4,0/5

Essai de la Tissot Le Locle Powermatic 80

La fine montre habillée à chiffres romains de Tissot : Powermatic 80 de 80 heures et saphir, mais une étanchéité de 30 m seulement.

Tissot · 4,1/5

Essai de la Tissot PR516 Powermatic 80

Un look course automobile des années 1970 dans un boîtier compact de 38 mm, avec le Powermatic 80 Nivachron de 80 heures de Tissot.

Seiko · 3,7/5

Essai des Seiko 5 SNK809 et SNXS (7S26)

Les Seiko 5 classiques de 37 mm à calibre 7S26 : charmantes et robustes, mais sans stop-seconde ni remontage manuel, et désormais retirées du catalogue.

Hamilton · 4,3/5

Essai de la Hamilton Khaki Field Murph (38 et 42 mm)

La montre de terrain d’Interstellar en 38 ou 42 mm : un cadran épuré sans date, un H-10 de 80 heures, et quelques compromis.

Tissot · 4,1/5

Essai de la Tissot PRX Automatic Chronograph

Un chronographe suisse Valjoux de 42 mm au style PRX et aux finitions superbes, mais haut de 14,5 mm au poignet.

Hamilton · 4,1/5

Essai de la Hamilton Khaki Navy Scuba Auto

La plongeuse Hamilton de 40 mm à cadran vagues : H-10 de 80 heures, saphir, 100 m, et l’alternative 43 mm étanche à 300 m.

Hamilton · 4,2/5

Essai de la Hamilton Khaki Field King (H-40)

Montre de terrain jour-date de 40 mm avec un H-40 de 80 heures, et une refonte 2026 qui ajoute 100 m d’étanchéité et un verre traité antireflet.

Seiko · 4,0/5

Essai de la Seiko Prospex Sumo (SPB101 / King Sumo)

45 mm de plongeuse Seiko à facettes avec un 6R35 de 70 heures : SPB101, King Sumo et Silfra comparées.

Tissot · 4,1/5

Essai de la Tissot Visodate Powermatic 80 (T157.407)

Le retour de la Visodate : boîtier fin de 39 mm, saphir bombé et Powermatic 80 de 80 heures, mais une étanchéité de 50 m seulement.

Tissot · 4,1/5

Essai de la Tissot Chemin des Tourelles Powermatic 80

La montre habillée Powermatic 80 raffinée de Tissot : cadran bombé, 80 heures de réserve, étanchéité à 50 m et une date à 6 h qui divise.

Tissot · 4,1/5

Essai de la Tissot Ballade Powermatic 80 COSC (39 mm)

Un chronomètre certifié COSC à 1 100 $, avec 80 heures de réserve et 100 m, si le look Datejust ne vous gêne pas.

Seiko · 4,1/5

Essai de la Seiko Presage Classic Series (SPB478, SPB469)

Cadrans à texture soyeuse, saphir, 100 m et 72 heures de réserve : la montre habillée de tous les jours la plus raffinée de Seiko.

Hamilton · 3,8/5

Essai de la Hamilton Ventura Elvis80 Skeleton Auto

La Ventura triangulaire avec cadran squelette et H-10-S de 80 heures : une vraie pièce de caractère, avec ses compromis.

Seiko · 4,1/5

Essai de la Seiko Presage Sharp Edged (SPB167)

Un boîtier à facettes façon Grand Seiko, des cadrans asanoha et un 6R35 de 70 heures pour 1 000 $, désormais retirée du catalogue aux États-Unis.

Hamilton · 3,9/5

Essai de la Hamilton Jazzmaster Auto (Viewmatic, Performer, Thinline)

La fine montre habillée de 80 heures de Hamilton, plus la Performer retirée du catalogue et l’ultrafine Thinline.

Hamilton · 4,0/5

Essai de la Hamilton Intra-Matic Auto (American Classic)

La fine montre habillée de style années 1960 de Hamilton : 38 mm à ETA 2892 ou 40 mm à H-10 de 80 heures, désormais dans les anciennes collections.

Combien de temps la vôtre fonctionnera-t-elle une fois retirée ?

Chaque essai indique la réserve de marche du mouvement. Cherchez le vôtre dans le répertoire des mouvements, ou vérifiez avec le calculateur si votre montre sera encore en marche lundi.

Vous en avez acheté une ? Ne la retrouvez plus jamais arrêtée.

Watch Winder décompte la réserve de marche de chacune de vos montres, vous suggère laquelle porter ensuite, et vous prévient avant que l’une d’elles ne s’arrête.