Omega · Omega 1861

Riserva di carica dell’Omega Speedmaster Professional Moonwatch (dal 1996 al 2021): dentro il calibro 1861

Ogni Omega Speedmaster Professional Moonwatch in acciaio con vetro Hesalite prodotto dal 1996 all’inizio del 2021, insieme alla maggior parte delle edizioni Snoopy e Apollo di quel periodo, monta il calibro 1861 a carica manuale. Una carica completa dura circa 48 ore, cioè due giorni.

48 hRiserva di carica
Carica manualeCarica
2,0Giorni a piena carica

Orologi con l’Omega 1861

Se hai uno Speedmaster Professional “Moonwatch” precedente al 2021, questo è quasi certamente il tuo movimento. L’1861 è entrato nel Moonwatch standard con vetro Hesalite nel 1996 ed è rimasto lì finché Omega non lo ha sostituito con il 3861 a gennaio 2021. I Moonwatch “sapphire sandwich” usavano l’1863, un gemello meglio rifinito dello stesso movimento, e anche una lunga serie di edizioni limitate ha usato l’1861.

OrologioReferenze di esempioNote
Omega Speedmaster Professional Moonwatch (Hesalite)3570.50, 311.30.42.30.01.005 (bracciale), 311.33.42.30.01.001 (cinturino)Il classico Moonwatch da 42 mm, dal 1996 al 2021. Gli ultimi sono i set “big box”.
Omega Speedmaster Professional Moonwatch (zaffiro)3573.50, 311.30.42.30.01.006Usa l’1863: lo stesso movimento con Côtes de Genève e fondello a vista.
Omega Speedmaster “Silver Snoopy Award”3578.51, 311.32.42.30.04.003Le edizioni Snoopy del 2003 e del 2015.
Omega Speedmaster edizioni anniversario Apollo311.30.42.30.01.002 (40º Apollo 11), 311.30.42.30.01.003 (40º Apollo 15), 311.30.42.30.03.001 (45º Apollo 17)Serie limitate sulla cassa del Moonwatch standard.
Omega Speedmaster “Alaska Project”311.32.42.30.04.001Edizione limitata del 2008.
Omega Speedmaster First Omega in Space311.32.40.30.01.00139,7 mm, cassa in stile CK2998.
Omega Speedmaster CK2998311.33.40.30.02.001Edizione limitata da 39,7 mm nello stile del primo CK2998.
Omega Speedmaster 60th Anniversary311.10.39.30.01.001Omaggio del 2017 al primo Speedmaster del 1957.
Omega Speedmaster “Speedy Tuesday”311.32.42.30.01.001Edizione limitata del 2017 venduta online.

L’1866 dello Speedmaster Moonphase e il vintage 861 sono parenti stretti, ma non li trattiamo qui. Se sul quadrante del tuo Moonwatch c’è scritto “Co-Axial Master Chronometer”, monta il 3861.

Scheda tecnica in breve

TipoCronografo a carica manuale. Niente fermo secondi: i piccoli secondi continuano a girare quando estrai la corona.
Frequenza21.600 A/h (3 Hz)
Rubini18
Riserva di carica48 h
Precisione dichiarataNon certificato come cronometro; Omega non pubblica alcuna tolleranza
Diametro27 mm
Base / derivato daOmega 861 (1968), a sua volta della famiglia Lemania 1873
ComplicazioniCronografo con contatori dei 30 minuti e delle 12 ore, piccoli secondi. Niente data.
ScappamentoAd ancora svizzera; cronografo a camma con innesto orizzontale

Storia e origini

Lo Speedmaster è andato sulla Luna nel 1969 con dentro il calibro 321 a ruota a colonne. Già nel 1968 Omega aveva cominciato a passare al calibro 861, più semplice ed economico da produrre. Manteneva l’eredità Lemania ma sostituiva la ruota a colonne con una camma per comandare il cronografo, e portava la frequenza da 18.000 a 21.600 A/h. Gli 861 successivi hanno ricevuto anche un freno sintetico in Delrin per la ruota centrale del cronografo.

Tra il 1996 e il 1997 l’861 è diventato l’1861. La guida alle referenze di Monochrome spiega che il cambio di numero segnava una nuova finitura rodiata al posto della precedente placcatura color oro. Meccanicamente era lo stesso movimento, e il Moonwatch stesso, referenza 3570.50, è cambiato appena nel quarto di secolo successivo, a parte il Super-LumiNova al posto del trizio e gli aggiornamenti del bracciale.

Alla fine degli anni 2010 l’1861 era l’eccezione. Omega aveva portato quasi tutta la gamma su movimenti co-axial Master Chronometer certificati METAS, e la recensione dell’Aqua Terra di Monochrome del 2017 faceva notare che l’1861 del Moonwatch era l’unica eccezione. Il sostituto 3861 è comparso per primo nelle edizioni Apollo 11 50th Anniversary del 2019 ed è subentrato nel Moonwatch di serie a gennaio 2021.

Precisione nell’uso reale

L’1861 non è mai stato un cronometro, e Omega non ne ha mai pubblicato una tolleranza giornaliera ufficiale. Quanto è preciso un esemplare dipende soprattutto dall’età, dall’ultima revisione e da come è stato regolato, quindi le esperienze dei proprietari variano molto. Molti esemplari ben tenuti restano entro pochi secondi al giorno; quelli stanchi e in ritardo con la revisione possono scostarsi molto di più.

Sulla carta alcune cose giocano contro. Il bilanciere a 3 Hz è più lento dei 4 Hz della maggior parte dei cronografi moderni, ha una spirale tradizionale in acciaio che si può magnetizzare e non ha il fermo secondi, quindi regolarlo con precisione su un segnale orario è laborioso. Alla maggior parte dei proprietari non importa. Il Moonwatch si compra per la sua storia e per il rituale della carica manuale, non per le cifre da cronometro, e il 3861 esiste per chi vuole entrambe le cose.

Un consiglio pratico: tenere il cronografo acceso tutto il giorno non è ciò per cui è progettato. Un cronografo in funzione assorbe energia in più dalla molla di carica, quindi un Moonwatch lasciato a cronometrare per tutta la notte non resterà in marcia quanto uno con il cronografo fermo.

Affidabilità e revisione

È qui che l’1861 dà il meglio. Il progetto è in produzione continua, in una forma o nell’altra, dal 1968, la disponibilità dei ricambi è buona da decenni e Monochrome lo definisce “facile da revisionare”. È un movimento che molti orologiai indipendenti esperti conoscono bene, oltre alla stessa Omega.

  • Revisione dal marchio. Omega revisiona i Moonwatch con 1861. Se su un’edizione limitata conta l’originalità, quando lo consegni specifica se vuoi che i componenti della cassa siano rifiniti o sostituiti.
  • Orologiai indipendenti. I cronografi richiedono più abilità di un tre lancette, ma l’1861 è tra i cronografi più conosciuti in assoluto. L’accesso ai ricambi di Swatch Group varia da paese a paese, quindi chiedi prima di affidarlo.
  • Punti di usura. Il freno in Delrin e i componenti del cronografo sono i candidati abituali alla sostituzione durante una revisione. Anche albero di carica e corona si usurano, perché l’orologio si carica ogni giorno o due.

Particolarità da conoscere

  • Niente fermo secondi. Estrarre la corona non ferma i secondi. Per regolarlo al secondo, fermalo allo scoccare dell’ora o impara a cogliere il momento giusto per spingere la corona.
  • Niente data. Non c’è data da regolare, quindi non c’è nemmeno la fascia a rischio del cambio data. Puoi regolarlo a qualsiasi ora del giorno.
  • Va caricato. Non ha massa oscillante. Se non lo carichi, si ferma dopo circa due giorni, che tu lo abbia indossato o no.
  • Hesalite o zaffiro. Il modello Hesalite aveva un fondello pieno e l’1861 più semplice. Se vuoi vedere il movimento, ti serve un sapphire sandwich con l’1863.
  • Scala del quadrante non allineata. Il quadrante precedente al 2021 divide ogni secondo in quinti, che non corrispondono alla frequenza di 3 Hz. Il quadrante del 2021 ha corretto il problema con i terzi.

Il confronto

  • Omega 3861: il suo sostituto. Stessa impostazione a camma e stesso aspetto, ma con scappamento co-axial, spirale in silicio, fermo secondi, resistenza magnetica di 15.000 gauss, certificazione Master Chronometer e 50 ore invece di 48.
  • Omega 9900: il cronografo automatico a ruota a colonne degli Speedmaster Racing più grandi e dei cronografi Seamaster, con 60 ore. Tutt’altra esperienza d’uso.
  • Valjoux 7750: il comune cronografo automatico a camma. Anch’esso a camma, ma a carica automatica, più spesso e con circa 42 ore.
  • ETA 6497: l’altro classico a carica manuale, un semplice movimento con solo l’ora e circa 46 ore.

Convivere con 48 ore di riserva

Con un orologio a carica manuale, la riserva non è una cosa a cui pensi ogni giorno. Lo carichi e basta. Carica il tuo Speedmaster ogni mattina finché non senti la corona opporre resistenza e non si fermerà mai, perché una giornata al polso consuma solo metà circa di quello che immagazzina una carica completa. Non forzarlo quando senti quella resistenza.

I problemi arrivano con le rotazioni. Carica il Moonwatch venerdì mattina e lascialo nel cassetto quando passi a qualcos’altro per il weekend, e si fermerà in qualche momento di domenica mattina. Se resta lì per una settimana in cui porti il Seamaster, sarà fermo da giorni. Per il movimento non è un problema, ma dovrai caricarlo e regolarlo prima di poterlo indossare. Watch Winder fa il conto alla rovescia della riserva per ogni tuo orologio, a partire dall’ultima volta che l’hai caricato, e ti avvisa prima che si fermi. Per controllare un periodo in particolare, prova il calcolatore “Il mio orologio si fermerà?”.

Verdetto

L’1861 non è il movimento cronografico più preciso né il più avanzato del catalogo Omega, e non ha mai preteso di esserlo. Quello che offre è la continuità con gli orologi che hanno volato nel programma Apollo, un rituale di carica manuale che molti proprietari apprezzano e un meccanismo che gli orologiai revisionano da più di mezzo secolo. Se compri un Moonwatch precedente al 2021, metti in conto una revisione se la storia è sconosciuta, caricalo ogni mattina e accetta una marcia meno stretta di un moderno Master Chronometer. Se vuoi il fermo secondi, una spirale in silicio e una marcia certificata, prendi il 3861.

Domande frequenti

Quanto resta in marcia un Omega Speedmaster Professional dopo la carica?

Uno Speedmaster Professional precedente al 2021 con calibro 1861 resta in marcia circa 48 ore da una carica completa. Caricalo una volta al giorno e non si fermerà.

Lo Speedmaster Moonwatch con 1861 ha il fermo secondi?

No. L’1861 non ha il fermo secondi, quindi i piccoli secondi continuano a girare mentre regoli l’ora. Il 3861 che lo ha sostituito nel 2021 ce l’ha.

Ogni quanto devo caricare il mio Speedmaster Professional 3570.50?

Una volta al giorno, idealmente sempre alla stessa ora, finché non senti la corona opporre resistenza. Così resta ben dentro le sue 48 ore di riserva.

Lo Speedmaster Moonwatch con 1861 è un cronometro?

No. L’1861 non è mai stato certificato come cronometro, e Omega non ne pubblica una tolleranza di precisione ufficiale.

Che differenza c’è tra lo Speedmaster 1861 e l’1863?

Meccanicamente sono identici. L’1863 è stato montato sui Moonwatch sapphire sandwich e ha finiture più curate, tra cui le Côtes de Genève, perché si vede dal fondello.

Perché il mio Omega Speedmaster si è fermato durante la notte?

Molto probabilmente non era a piena carica, oppure il cronografo è rimasto acceso. Caricalo finché non senti resistenza e dovrebbe restare in marcia circa due giorni.

Lo Speedmaster Snoopy monta l’1861?

Le edizioni Silver Snoopy Award del 2003 e del 2015 usano l’1861. Lo Snoopy Apollo 13 50th Anniversary del 2020 usa il più recente 3861.

Fonti

Tenerlo in marcia

  • Caricalo completamente una volta al giorno, sempre alla stessa ora, finché non senti la corona fermarsi. Non forzarla mai oltre quel punto. Si può caricare troppo?
  • Una carica completa dura circa 48 ore, quindi caricandolo ogni mattina resta in marcia con ampio margine.
  • Un rotore di carica non può caricare un movimento a carica manuale: ha bisogno di te.
  • Se si ferma, non regolare la data tra le 21:00 e le 3:00. Controlla se puoi farlo senza rischi.

Tutti i movimenti Omega

Non lasciarlo fermare

Watch Winder fa il conto alla rovescia della riserva di ogni tuo orologio e ti avvisa prima che uno si fermi. Conosce già il calibro Omega 1861: scrivi il nome del tuo orologio e la riserva si compila da sola.

Dato dichiarato dal produttore. La riserva reale varia con l’età dell’orologio e le revisioni; consulta il manuale.