Rolex · Rolex 3230

Rolex Submariner No Date、Explorer 和 Oyster Perpetual 动力储存：解读 3230 机芯

3230 机芯驱动着 Rolex Submariner No Date、Explorer、Oyster Perpetual 和 Air-King。上满链后可走时约 70 小时，不到三天。

2026 年 9 月更新 · 基于制造商规格、已发表的评测以及制表师和表主的反馈

搭载 Rolex 3230 的腕表

3230 是 Rolex 只显示时间的自动上链机芯：时针、分针和中央秒针，没有日历。它于 2020 年随 41 毫米 Submariner No Date 和全新 Oyster Perpetual 系列问世，此后扩展到 Explorer 和 Air-King。如果一枚现款全尺寸 Rolex 是三针、素净表盘、没有日历窗，那它的机芯几乎肯定就是 3230。

Rolex 不向任何其他品牌供应 3230。它的同族机芯是 3235（同一款机芯加日历）、3285（GMT）和 3255（星期日历）。

规格一览

历史与由来

大约二十年间，Rolex 的无日历腕表一直搭载 3130 家族：Submariner 14060、114060 和 Air-King 用 3130，Explorer 和 Oyster Perpetual 39 用 3132。它们都是扎实的机芯，动力储存约 48 小时。

2020 年 9 月，Rolex 推出重新设计的 41 毫米 Submariner 系列，同时把日历款和无日历款都换成了新机芯。带日历的 Submariner 换上 3235，无日历的 124060 则换上 3230，后者基本上就是去掉日历机构的同一款机芯。新款 Oyster Perpetual 41、36 和 34 也在同月随之推出。36 毫米 Explorer 于 2021 年跟进，Air-King 则在 2022 年。

它的架构正是 Rolex 在 2015 年随 3255 和 3235 推出的那一套。Chronergy 擒纵机构采用镂空擒纵轮和重新设计的擒纵叉，Rolex 称效率提高了约 15%；发条盒壁更薄，可以容纳更长的发条。两者结合，在不增大机芯尺寸的前提下，把动力储存从 48 小时提高到了 70 小时。

实际走时精度

每一枚 3230 腕表都先以裸机芯形式通过 COSC 检测，然后 Rolex 再对成品整表进行每天 -2/+2 秒的测试。整表测试的数字更有参考价值，因为它反映的是装上指针、表盘和自动陀之后腕表的实际表现。表主们普遍反馈，新款 Explorer、Oyster Perpetual 和 Submariner No Date 的走时都在这一范围内，通常略快一点。

3230 与 3235 有着相同的 32 系列历史。据报告，最初几年生产的部分腕表在两三年后开始走慢，摆幅下降，动力储存变短，制表师通常的解释是润滑问题。Rolex 没有公开表态，但据报道，受影响的腕表都在五年保修期内得到了修正。如果您的 Oyster Perpetual 在保修期内开始每天慢好几秒，请送回品牌，而不是靠调校来将就。

与传统钢游丝相比，受磁不那么令人担心。蓝色 Parachrom 游丝以及镍磷合金擒纵轮和擒纵叉都是顺磁性的，所以日常接触的磁场不太可能打乱走时。

可靠性与保养

对于 2015 年以后出售的腕表，Rolex 建议大约每十年保养一次，并提供五年保修。3230 2020 年才问世，所以目前到了第一次计划保养时间的腕表还很少。

• 品牌保养。Rolex 及其授权维修中心拥有完整的零件渠道，需要时会把发条盒和发条作为一个整体更换。
• 独立制表师。制表师对 3235 的顾虑在这里同样适用：薄壁发条盒不是设计来打开的，滚珠轴承自动陀组件是密封的，零件仅限 Rolex 自己的网络。能干的独立制表师仍然可以做很多事，但比起 3130 要少。
• 可能出问题的零件更少。没有日历机构，3230 需要调的、可能卡住或损坏的东西都比带日历的 3235 少。

值得了解的特点

• 表冠只有两个档位。旋紧状态，旋开后用于上链，再拔出一档用于校时。没有日历，也就没有会拨过头的快拨档位。
• 先旋开。表格中的每一枚腕表都配旋入式表冠。旋开表冠后上链，之后再牢牢旋紧，Submariner 尤其如此。
• 没有日历，就没有调校禁区。任何时间都可以校时，不必担心日历轮。腕表在抽屉里停走时，这样就少操一份心。
• 好好上满链。70 小时的发条比 48 小时的需要更长时间才能上满。停走的腕表需要好好手动上链，才能在摘下后撑过一个周末。

横向比较

• Rolex 3235：同一款机芯加日历，用于 Submariner Date 和 Datejust。动力储存和精度标准完全相同。
• Rolex 3135：3130 较老的带日历兄弟款。动力储存约 48 小时，一般更便于独立制表师维修。
• Tudor MT5402：Black Bay 58 的无日历机芯，同样是 70 小时，配硅游丝。获 COSC 认证，但没有 Rolex 更严格的整表测试。
• Omega 8800：搭载于 Seamaster Diver 300M 和 Aqua Terra 38。同轴擒纵，经 METAS 测试为每天 0/+5 秒，防磁性能极强，但动力储存为 55 小时。

与 70 小时动力储存相处

70 小时不到三天。周五晚上 6 点摘下一枚上满链的 Explorer，到周一下午 4 点左右它应该仍在走。当您换戴别的表时，这足以轻松撑过一个周末，而老款 Submariner 114060 中 48 小时的 3130 无法保证这一点。

这里的关键是“上满链”。一枚周五在办公桌前度过的 Oyster Perpetual，进入周末时可能远不到 70 小时，并在周日晚上停走。一个长周末或在抽屉里放一周，任何 3230 都会停走。Watch Winder 会为您的每一枚腕表倒计时这 70 小时动力储存，并在停走前提醒您，这样当您再次拿起 Submariner 时，它仍在走。想查某个具体的周末，可以试试“我的腕表会停走吗？”计算器。

总评

3230 是 Rolex 现代产品线中最简单的机芯，这是一句恭维。它有 70 小时动力储存、防磁擒纵机构、每天 -2/+2 秒的整表标准，也没有日历需要操心。装在 Explorer、Oyster Perpetual 或 Submariner No Date 里，它能让腕表在摘下后撑过一个普通的周末，并保持精准走时。需要注意的地方与 3235 相同：早期的 32 系列有一些走慢的报告，而且独立制表师的维修选择比 3130 少。保管好保修卡，如果走时漂移就用上它。

常见问题

Rolex Submariner No Date 摘下后能走多久？

现款 41 毫米 Submariner No Date（124060）搭载 3230 机芯，上满链后可走时约 70 小时。搭载 3130 的老款 114060 约为 48 小时。

Rolex Explorer 的动力储存是多少？

Explorer 124270（36 毫米）和 Explorer 40（224270）都搭载 3230 机芯，动力储存 70 小时，上满链后可走时不到三天。

Rolex Oyster Perpetual 走时有多准？

Oyster Perpetual 41、36 和 34 装壳后由 Rolex 测试至每天 -2/+2 秒。大多数表主反馈新表的走时都在这一范围内。

Rolex Air-King 有停秒功能吗？

有。Air-King 126900 搭载 3230 机芯，拔出表冠校时时秒针会停下。

我的 Oyster Perpetual 过个周末会停走吗？

如果上满了链就不会。上满链后可走时约 70 小时，足以从周五晚上撑到周一下午，但进入周末时只上了一半链的腕表可能会在周日停走。

Rolex 3230 和 3235 是同一款机芯吗？

基本上是，只是去掉了日历。两者都采用 Chronergy 擒纵机构，31 钻，4 赫兹，动力储存 70 小时，标准同为每天 -2/+2 秒。

资料来源

• Monochrome：2020 年 Rolex Oyster Perpetual 41 参考编号 124300 介绍
• Monochrome：全新 Rolex Oyster Perpetual 41 参考编号 134300
• aBlogtoWatch：Rolex Air-King 126900 上手体验
• Quill & Pad：一位制表师对 Rolex 3135 和 3235 机芯的比较

让它保持走时

• 在普通的一天里，自动机械表每佩戴 1 小时大约增加 4 小时动力储存，因此佩戴约 18 小时即可为 Rolex 3230 上满链。久坐办公的日子补充得更慢。
• 大多数自动机械表也可以通过表冠上链。如果您的腕表已停走，戴上之前转动表冠几十圈，就能让它重新走起来。
• 摘下后，它会在上一次满链约 70 小时后停走。停得更早？
• 放在摇表器上时，可从每日约 650 转、双向开始。查看每款机芯的摇表器设置。
• 如果它真的停了，请勿在晚上 9 点至凌晨 3 点之间调校日期。查看现在是否安全。

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别让它停走

Watch Winder 为您每一枚腕表的动力储存倒计时，并在腕表停走前提醒您。它已经认得 Rolex 3230：输入腕表名称，动力储存就会自动填好。

制造商公布的数据。实际动力储存因腕表的使用年限和保养状况而异；请查阅说明书。