机芯动力储存 / Tudor MT5602

Tudor · Tudor MT5602

Tudor Black Bay 与 Pelagos FXD 动力储存:解读 MT5602 机芯

41 毫米 Tudor Black Bay、Black Bay Ceramic 和 Pelagos FXD 搭载的都是 Tudor 的 Manufacture Calibre MT5602,摘下后可走时约 70 小时。也就是不到三天,足以让它度过一个周末,周一早上仍在走。

70 小时动力储存
自动上链上链方式
2.9满链可走天数

搭载 MT5602 的腕表

如果您拥有一枚 2016 年以后生产的 41 毫米 Tudor Black Bay,里面几乎肯定是 MT5602 或它的近亲机芯。Tudor 在钛金属 Pelagos FXD 中使用同样的无日历纯时间显示机芯,在 43 毫米 Black Bay 型号中则使用稍大的孪生机芯 MT5601。Master Chronometer 版本带有“-U”后缀;它们是同一款机芯,只是增加了额外测试。

腕表参考编号示例备注
Tudor Black Bay(41 毫米,2016 至 2023 年)79230N、79230B、79230R首批搭载自产机芯的 Black Bay。COSC,厚 14.8 毫米。
Tudor Black Bay Master Chronometer(酒红色)M7941A1A0RU2023 年更新:MT5602-U,经 METAS 认证,表壳更薄,为 13.6 毫米。
Tudor Black Bay Master Chronometer“Monochrome”M7941A1A0NU2024 年全黑版本,同样是 MT5602-U。
Tudor Black Bay Ceramic79210CNU、M7941A1ACNU2021 年的初代使用发黑的 MT5602-1U,配蓝宝石底盖;2026 年的版本使用 MT5602-U,底盖为实心。
Tudor Black Bay Dark79230DK2016 年 Black Bay 的黑色 PVD 钢款版本。
Tudor Pelagos FXD Marine Nationale25707B42 毫米钛金属潜水表,固定式表带耳,经 COSC 认证的 MT5602。
Tudor Pelagos FXD Black25717N黑色钛金属 FXD,配 60 分钟潜水表圈。
Tudor Black Bay Bronze 与 Black Bay 6879250BM(Bronze)、M7943A1A0NU(Black Bay 68)使用 MT5601 / MT5601-U:同一款机芯,直径 33.8 毫米,以填满 43 毫米的表壳。

有两点容易搞混。39 毫米 Black Bay 58 使用的是较小的 MT5402 或 MT5400,而不是这一款。带日期窗或 GMT 指针的 Black Bay,则使用该家族的其他成员,例如 MT5652。

规格一览

类型自动上链(双向自动陀),具备停秒功能,可手动上链
振频28,800 次/小时(4 赫兹)
钻数25 钻
动力储存70 小时
标称精度经 COSC 认证(裸机芯 -4/+6 秒/天);Tudor 对装壳后的腕表目标为 -2/+4 秒/天。MT5602-U 版本同时是 METAS Master Chronometer(0/+5 秒/天)
直径/厚度31.8 毫米/6.5 毫米
摆轮可变惯量摆轮,配硅游丝,由全宽(横向)夹板固定
基础机芯/衍生自Tudor“Manufacture”机芯,与 Kenissi 共同制造;MT56xx 家族的基础
复杂功能无:时、分、中置秒针,无日期

历史与由来

Black Bay 于 2012 年问世,搭载的是改良版 ETA 2824,这是一款可靠的机芯,动力储存 38 小时,没有天文台认证。Tudor 的第一款自产自动机芯于 2015 年出现在 North Flag 中,2016 年 Black Bay 也有了自己的版本:MT5602,装在黑色、蓝色和酒红色的 79230 系列中。

这次升级意义重大。Monochrome 2016 年的评测列出了提升之处:COSC 认证,动力储存从 38 小时几乎翻倍到 70 小时,用于抗磁的硅游丝,用螺丝而不是快慢针调节的可变惯量摆轮,以及覆盖摆轮、用于抗震的横向夹板。价格只是小幅上涨,这在很大程度上是 Black Bay 成为 Tudor 代表作的原因。

Tudor 称它为“Manufacture”机芯,而不是“自产”机芯。它是与 Kenissi 共同制造的,Tudor 与 Chanel 一同持有这家机芯制造商的股份。“MT”代表“Manufacture Tudor”。

2021 年,Black Bay Ceramic 推出了 MT5602-1U,这是 Tudor 第一款经 METAS 认证为 Master Chronometer 的机芯。2023 年,常规款 Black Bay 随之换用 MT5602-U,表壳也薄了 1.2 毫米。Monochrome 指出,-U 机芯在技术上与 2016 年的机芯几乎相同;变化的是测试,夹板上刻有“Master Chronometer”字样。

实际走时精度

每一枚 MT5602 都经过 COSC 认证,这意味着裸机芯在测试中的平均日差在 -4 到 +6 秒之间。随后 Tudor 对成品腕表采用自己更严格的标准,即 -2/+4 秒/天。Master Chronometer 版本增加了 METAS 对整枚腕表的测试:0/+5 秒/天,在两种温度、六个位置、满链和三分之一链两种状态下测试,另外还要能抵抗 15,000 高斯的磁场。

表友论坛上的表主反馈大多与这些数字相符:许多 Black Bay 日差快几秒并保持稳定。也有例外。Monochrome 上有读者评论说,他的 Black Bay 从新买来就走得不好,后来被发现有故障,所以如果您的腕表在保修期内日差远超 -2/+4,请送回处理,而不是忍受它。

比起证书,硅游丝在日常中更重要。放在笔记本电脑扬声器旁,或者带磁扣的包旁边的 Black Bay,比旧款 ETA 版本更不容易突然每天快上几分钟。

可靠性与保养

MT5602 已经投产约十年,没有已知的系统性弱点。它的设计是为工具表打造的,全宽摆轮夹板专门用来应对磕碰。

  • 保修。Tudor 为现款腕表提供五年保修,涵盖了大多数表主拥有这枚腕表的最初几年。
  • 品牌保养。Tudor 的服务网络负责处理,这是现实的途径。独立制表师无法像过去获得 ETA 和 Sellita 零件那样自由获得 Tudor 自产机芯的零件。
  • 独立制表师。有些合格的独立制表师确实保养这类机芯,但比 2824 少。正如 Monochrome 的一位读者所说,经 METAS 认证的机芯实际上是 Tudor 的活儿,可能更慢也更贵。

与旧款 ETA 版 Black Bay 相比,取舍很清楚:规格和认证更好,但能打开它的人选更窄。

值得了解的特点

  • 厚度。6.5 毫米厚的机芯相当厚实,这就是 2016 至 2023 年款 Black Bay 厚达 14.8 毫米的原因。2023 年的重新设计把它降到了 13.6 毫米,而 Black Bay 58 使用更薄的 MT5402,才做到约 12 毫米。
  • 没有日期。MT5602 是真正的无日历机芯,所以拔出表冠时没有幻影日期位置。
  • 充满需要时间。70 小时的发条从空状态开始需要认真上链。请用表冠多转几圈,而不要指望自动陀在安静的办公桌日里把它充满。
  • 实心底盖。除了 2021 年的 Black Bay Ceramic,您看不到机芯。自动陀是镂空的,但只有在保养时才能看到。
  • 后缀。MT5602、MT5602-1U 和 MT5602-U 是同一款基础机芯。“U”表示 METAS Master Chronometer。

横向比较

  • Rolex 3230:Submariner 无日历款的机芯同样是 4 赫兹下 70 小时,配 Chronergy 擒纵,并拥有更严格的 -2/+2 Superlative Chronometer 评级。价格贵得多。
  • ETA 2824-2 / Sellita SW200-1:第一代 Black Bay 所用的机芯。任何制表师都能保养,但 38 小时撑不过一个周末。
  • Omega 8800:Seamaster Diver 300M 的 Master Chronometer 机芯,采用同轴擒纵,动力储存 55 小时。动力储存较短,防磁工程更多。
  • Tudor MT5402:Black Bay 58 所用的更小、更薄的同系列机芯,同样是 70 小时、4 赫兹、COSC 的配方。
  • Oris Calibre 400:五天动力储存和 10 年保修,价格更低,但没有独立认证。

与 70 小时动力储存相处

70 小时是实用的那种长。周五傍晚 6 点摘下 Black Bay,如果是满链状态,到周一下午 4 点左右它仍在走。抽屉里的一个普通周末不会让它停走,而搭载 ETA 的初代做不到这一点。

不过余量比听起来要薄。如果在清闲的一周后于周五晚些时候摘下,或者放到周一晚上才拿起,Black Bay 或 Pelagos FXD 很容易在您拿起之前就停走了。如果您把潜水表与正装表轮换佩戴,放下 Black Bay 之前请用表冠好好上一次链。Watch Winder 会为您的每一枚腕表倒计时这 70 小时的动力储存,并在停走前提醒您。想查某段具体的间隔,可以试试“我的腕表会停走吗?”计算器。

总评

MT5602 把 Black Bay 从一枚造型出色、里面装着 ETA 的腕表,变成了足以与贵得多的潜水表竞争的真正对手。您得到 70 小时、硅游丝、自由摆幅摆轮、天文台认证,以及在现款中的 METAS 测试。代价是旧款 Black Bay 的厚度,以及主要要通过 Tudor 进行的保养途径。对大多数表主来说这是公平的交换,五年保修让它变得更容易接受。

常见问题

Tudor Black Bay 摘下后能走多久?

搭载 MT5602 的 41 毫米 Black Bay 上满链后可走时约 70 小时,不到三天。如果摘下时没有上满链,会更早停走。

Tudor Black Bay 有停秒功能吗?

有。拔出表冠调校时间时,MT5602 会让秒针停止,也可以通过表冠手动上链。

Tudor Black Bay 走时有多准?

机芯经 COSC 认证,Tudor 对成品腕表的目标是 -2/+4 秒/天。2023 年起的 Master Chronometer 版本还经过 METAS 测试,达到 0/+5 秒/天。

Tudor Pelagos FXD 与 Black Bay 使用同一款机芯吗?

是的。Pelagos FXD 使用经 COSC 认证的 MT5602,与 2016 至 2023 年款 Black Bay 是同一款 70 小时、4 赫兹的机芯。

MT5602 和 MT5602-U 有什么区别?

MT5602-U 本质上是同一款机芯,但每枚腕表还经过 METAS 认证为 Master Chronometer,包括 15,000 高斯的抗磁性能和 0/+5 秒/天的公差。

为什么我的 Tudor Black Bay 过个周末就停了?

它很可能没有上满链。70 小时的数字以发条上满为前提,而清闲的一周或办公桌日可能让它远没有上满。收起来之前请用表冠给它上链。

Tudor MT5602 是 Rolex 制造的吗?

不是。它是与 Kenissi 共同生产的 Tudor Manufacture 机芯,Tudor 持有这家机芯制造商的部分股份。它不是 Rolex 的机芯,尽管 Tudor 与 Rolex 属于同一个所有者。

资料来源

让它保持走时

  • 在普通的一天里,自动机械表每佩戴 1 小时大约增加 4 小时动力储存,因此佩戴约 18 小时即可为 Tudor MT5602 上满链。久坐办公的日子补充得更慢。
  • 大多数自动机械表也可以通过表冠上链。如果您的腕表已停走,戴上之前转动表冠几十圈,就能让它重新走起来。
  • 摘下后,它会在上一次满链约 70 小时后停走。停得更早?
  • 放在摇表器上时,可从每日约 650 转、双向开始。查看每款机芯的摇表器设置。
  • 如果它真的停了,请勿在晚上 9 点至凌晨 3 点之间调校日期。查看现在是否安全。

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别让它停走

Watch Winder 为您每一枚腕表的动力储存倒计时,并在腕表停走前提醒您。它已经认得 Tudor MT5602:输入腕表名称,动力储存就会自动填好。

制造商公布的数据。实际动力储存因腕表的使用年限和保养状况而异;请查阅说明书。