ETA · ETA 2836-2

Tissot Heritage Visodate、Ball Engineer II 與 Fortis B-42 的動力儲存：解析 ETA 2836-2 機芯

Tissot Heritage Visodate、Ball Engineer II 星期日期款、Fortis B-42 Flieger Day-Date 和 Marathon JDD 都搭載 ETA 2836-2。上滿鍊後約可運轉 38 小時，比一天半多一點。

2026 年 9 月更新 · 根據原廠規格、已發表的評測，以及錶匠與錶主的回報整理

搭載 ETA 2836-2 的錶款

2836-2 是 ETA 2824-2 的星期日期版本：同樣的基礎機芯、同樣的振頻，再加上一個星期盤。多年來，只要是同時顯示星期和日期的瑞士自動上鍊錶，它都是標準選擇，兩個視窗通常並排在 3 點位置。後來 Swatch 集團旗下品牌大多把星期日期錶改用以 Powermatic 為基礎的 80 小時機芯，許多外部品牌也改用 Sellita 的對應機芯 SW220-1，所以你那只錶的年份很重要。

規格一覽

歷史與由來

ETA 在 2824-2 上加了一個星期盤，打造出 2836-2；而 2824-2 本身又是 1950 年代 Eterna 1427 的後代。保留 2824 的 25.6 mm 尺寸，品牌就能為同一款錶推出日期版和星期日期版，錶殼只需稍微加厚，因為星期模組只多出約半公釐。

它的命運和 2824 一樣。2000 年代 Swatch 集團限制 ETA 對外部品牌銷售時，Sellita 的 SW220-1 為獨立品牌補上了缺口。在 Swatch 集團內部，星期日期版 Powermatic 80（ETA C07.621 家族）取代了它：Tissot 把 Heritage Visodate 換了過去，而 Mido Commander 裡的 Caliber 80.611 也是同一個概念，只是換了名字。所以如今大多數新款瑞士星期日期錶都能走 80 小時，而一只 2012 年的錶很可能搭載 2836-2，只有 38 小時。

實際走時精準度

從機械結構來看，它就是一顆 2824-2，表現也相同：4 Hz 的振頻快而穩定，很吃調校。願意付錢採用較高等級的品牌，成果都不錯。Ball 在 Red Label Engineer II 裡裝的是通過 COSC 認證的 2836-2，測試標準為每天 −4/+6 秒。

便宜的那一端差異就比較大。Heritage Visodate 用的是標準機芯，只換上 Tissot 的自動盤；雖然許多錶主很滿意，但 Monochrome 評測下方的讀者留言中，有一只大約一天就快了兩分鐘，另一只則遠遠撐不到標示的動力儲存就停了。這些聽起來比較像是需要調校或保養的個案，而非常態，但也說明了等級和品管比機芯型號更重要。

可靠度與保養

和 2824-2 一樣，它是製錶業最熟悉的機芯之一，幾乎任何獨立錶匠都能保養。一般保養週期約五年。

• 零件。基礎零件與 2824-2 共用，星期相關零件也仍買得到。Sellita SW220-1 相似到在大多數情況下可以當替換機芯。
• 替換機芯。Tissot 或 Hamilton 送原廠保養時，可能直接換一顆機芯而不是大修，這在這個價位很正常。
• 手動上鍊。和 2824 一樣，動作要輕。轉幾圈讓它走起來，其餘交給自動盤。

值得知道的特性

• 調校星期。把錶冠拉到中間位置；往一個方向轉會跳日期，往另一個方向轉會跳星期。許多星期盤是雙語的，所以可能要跳兩格才會到下一個英文星期。
• 日曆調校禁區。晚上 9 點到凌晨 3 點左右，星期盤和日期盤已經咬合，這段時間兩種快調都不要用。原因在這裡。
• 要重設的更多。停走後，你得調時間、日期和星期。在抽屜裡放兩天的週末，就變成每個週一的小雜事。
• 動力儲存數字不一。Tissot 標示 Heritage Visodate 為 40 小時，有些品牌標到 42 小時。我們採用較保守的 38 小時，這也是 Teddy Baldassarre 為 Visodate 引用的數字。

與其他機芯比較

• ETA 2824-2：同一款機芯，只是沒有星期。稍薄一點，動力儲存和走時精準度相同。
• Powermatic 80 星期日期版：Tissot 在星期日期錶中用來取代 2836 的機芯，以 3 Hz 振頻提供 80 小時動力儲存。
• ETA 2893-2：同一時代的瑞士 GMT 機芯，以較薄的 2892 而非 2824 為基礎，動力儲存 42 小時。
• Seiko NH36（NH35 的星期日期兄弟款）：Seiko 5 與許多小品牌採用的日本星期日期替代選擇。振頻較慢的 3 Hz、公差較寬、動力儲存 41 小時。
• Seiko 7S26：較早的 Seiko 星期日期機芯，更便宜，沒有停秒功能，也不能手動上鍊。

與 38 小時動力儲存共處

動力儲存偏短，最吃虧的就是星期日期錶。週五晚上 6 點取下 Heritage Visodate 或 Fortis B-42，就算已上滿鍊，也會在週日早上 8 點左右停走。週一你得調時間、日期和星期；如果你選在週日晚餐後調，就正好落在日曆調校禁區裡。

簡單的解法是週六戴個兩小時，或週日晚上轉錶冠二十圈。如果 Ball Engineer II 和一只 80 小時的腕錶一起輪戴，休息過後先戴 Ball。Watch Winder 會為你的每只腕錶倒數這 38 小時的動力儲存，並在停走前提醒你。想檢查某個週末，可以試試「我的腕錶會停走嗎？」計算機。

總評

ETA 2836-2 就是加了星期盤的 2824-2，繼承了那款機芯的所有優點：流暢的 4 Hz 掃秒、到哪都好保養，等級夠好時走時也精準，Ball 的天文台錶就是證明。它也繼承了偏短的動力儲存，而這在星期日期錶上更傷，因為要重設的東西更多。買二手的話，它是穩妥、好修的機芯；只是要有心理準備，大多數週末過後都得重新調校，而且調的時候避開深夜的日曆調校禁區。

常見問題

Tissot Heritage Visodate 取下後能走多久？

2010 年代的 Heritage Visodate（T019.430）搭載 ETA 2836-2，上滿鍊後約可運轉 38 小時，所以通常過個週末就會停走。2026 年的 Visodate 則搭載 80 小時的 Powermatic 80。

Tissot Visodate 的星期怎麼調？

把錶冠拉到中間位置，往一個方向轉調日期，往另一個方向轉調星期。避免在晚上 9 點到凌晨 3 點左右調校。

Ball Engineer II Red Label 走時有多準？

它搭載通過 COSC 認證的 ETA 2836-2，測試標準為每天 −4 到 +6 秒。

Fortis B-42 Flieger Day-Date 搭載什麼機芯？

ETA 2836-2，一款 25 石、4 Hz 的自動上鍊機芯，具停秒功能、可手動上鍊，動力儲存約 38 小時。

Marathon JDD 有停秒功能嗎？

有。Marathon Jumbo Day/Date Automatic 搭載 ETA 2836-2，拉出錶冠時秒針會停下，也能手動上鍊。

ETA 2824-2 和 2836-2 有什麼不同？

2836-2 就是加上星期顯示的 2824-2。它厚了約半公釐，其餘的振頻、寶石數和動力儲存都相同。

什麼機芯取代了 ETA 2836-2？

在 Swatch 集團內部，由 80 小時 Powermatic 80 的星期日期版接手。集團以外，大多數品牌改用 Sellita SW220-1。

資料來源

• Caliber Corner：ETA 2836-2 機芯
• Monochrome：Tissot Heritage Visodate Automatic 評測
• Teddy Baldassarre：Tissot Visodate 評測

我們評測過的 ETA 2836-2 腕錶

• Tissot Visodate Powermatic 80（T157.407）評測

讓它持續運轉

• 一般的日子裡，自動上鍊錶每配戴一小時約增加 4 小時的動力儲存，因此配戴約 10 小時就能讓 ETA 2836-2 上滿鍊。久坐辦公的日子補充得較慢。
• 大多數自動上鍊錶也能用錶冠上鍊。如果你的腕錶已停走，戴上前先轉動錶冠幾十圈，就能讓它走起來。
• 取下後，它會在上次上滿鍊約 38 小時後停走。更早就停了？
• 放在搖錶器上時，請從每日約 650 圈、雙向開始設定。各款機芯的搖錶器設定。
• 萬一停走了，請不要在晚上 9 點到凌晨 3 點之間調整日期。檢查現在是否安全。

所有 ETA 機芯

別讓它停走

Watch Winder 會為你的每只腕錶倒數動力儲存，並在停走前提醒你。它已經認得 ETA 2836-2：輸入腕錶名稱，動力儲存就會自動填入。

此為原廠公布的數據。實際動力儲存會因腕錶的使用年數與保養狀況而異；請查閱說明書。