ETA · Powermatic 80

Reserva de marcha del Tissot PRX, del Gentleman y del Seastar: por dentro del Powermatic 80

El Tissot PRX, el Gentleman, el Seastar 1000 y la mayoría de los demás Tissot modernos llevan el Powermatic 80, que dura unas 80 horas fuera de la muñeca. Son tres días y un tercio, suficiente para pasar un fin de semana entero en un cajón.

Actualizado en septiembre de 2026 · Basado en datos del fabricante, reseñas publicadas y opiniones de relojeros y propietarios

Relojes que llevan el Powermatic 80

Si tienes un Tissot mecánico comprado en la última década, es muy probable que lleve dentro un Powermatic 80. La misma familia ETA C07 mueve también relojes de Certina, Mido y Hamilton, a veces con otro nombre. La versión de Hamilton tiene su propia página como H-10.

Ficha técnica

Historia y origen

Tissot anunció el Powermatic 80 en Baselworld 2012, y Monochrome sitúa en 2011 el ETA C07.111 en el que se basa. Por debajo es un descendiente muy reformado del ETA 2824-2 y conserva las mismas dimensiones de 25,6 mm. El gran cambio es la reserva de marcha: 80 horas en lugar de las 38, más o menos, del 2824.

ETA lo consiguió de dos maneras. Se rediseñaron el muelle real y el barrilete para almacenar más energía, y se bajó la frecuencia del volante de 4 Hz a 3 Hz, de modo que cada hora de marcha gasta menos. Para mantener estable la marcha a esa frecuencia más baja, ETA eliminó la raqueta en favor de un volante que se ajusta en fábrica. Es una disposición más habitual en relojes que cuestan varias veces más.

El movimiento solo se suministra a marcas del Swatch Group. Tissot y Certina lo llaman Powermatic 80, Hamilton llama a su versión H-10, y Mido llama a la suya Caliber 80. Parte de la razón de su existencia es que las patentes del 2824 habían caducado y había clones como el Sellita SW200-1 por todas partes.

“Powermatic 80” abarca una familia, y las diferencias importan. El C07.111 básico tiene 23 rubíes porque su rueda de escape y su áncora son de un polímero sintético; su rotor suele llevar la inscripción “High-Tech Escapement”. Las versiones C07.6xx de 25 rubíes, que usan Hamilton y Mido, tienen un escape metálico tradicional con paletas de rubí. Las versiones C07.8xx añaden un espiral de silicio, como en el Tissot Gentleman Silicium. Las inscripciones del rotor (“Twenty-Three Jewels” frente a “Twenty-Five Jewels”) son la forma más rápida de distinguirlas.

Precisión en el mundo real

Tissot no publica una especificación de precisión para un PRX, un Seastar o un Le Locle estándar. Las opiniones de propietarios en los foros relojeros suelen ser buenas: muchos cuentan marchas diarias de una sola cifra recién sacados de la caja, y las versiones con espiral de silicio, como el Gentleman, a menudo se mantienen durante años dentro de unos pocos segundos al día. Monochrome citaba +3/−5 segundos al día para el Gentleman Silicium, aunque Tissot no indica esa cifra en todas las referencias. Algunos propietarios cuentan resultados peores, así que hay variaciones de un reloj a otro.

En teoría, un volante a 3 Hz es algo menos estable que uno a 4 Hz. En la práctica, el volante de espiral libre ayuda: sin pitones de raqueta tocando el espiral, la marcha aguanta mejor a medida que el muelle real se destensa, que es justo cuando un fin de semana largo pone a prueba un reloj.

La pega es el ajuste. No hay raqueta que mover. Un relojero lo regula con los pequeños tornillos de la llanta del volante, lo que requiere más habilidad, y algunos talleres independientes no lo tocan. De ahí viene la fama de que “no se puede regular”. Se puede regular, solo que no lo hace cualquiera.

Fiabilidad y revisión

La arquitectura está probada y no se le conoce ningún fallo sistemático. Lo que plantean los propietarios es la revisión, no la fiabilidad.

• Servicio de la marca. Tissot y las demás marcas del Swatch Group lo revisan, y a menudo ponen un movimiento nuevo o reacondicionado en lugar de rehacer el tuyo.
• Relojeros independientes. El Swatch Group restringe las piezas a su propia red y a relojeros certificados. Un buen independiente puede revisar un PRX, pero encontrar uno que quiera hacerlo exige preguntar más que con un ETA 2824.
• En el peor de los casos. El C07 comparte las dimensiones del 2824, y los relojeros cuentan que en una caja de Powermatic 80 se puede montar un 2824 o un SW200, así que es poco probable que un reloj se quede sin poder repararse.

El escape de polímero del C07.111 da mucho que hablar. Los críticos ven un recorte de costes. Sus defensores señalan que no necesita aceite y que no le afecta el magnetismo. Todavía no hay pruebas sólidas de que se desgaste más rápido con un uso normal. Si te preocupa, compra una versión de 25 rubíes.

Particularidades que conviene conocer

• Barrido más lento. A seis alternancias por segundo, el segundero se ve algo menos fluido que el de un movimiento suizo a 4 Hz. Lo notarás comparándolos lado a lado; si no, la mayoría de la gente no se da cuenta.
• Tarda en llenarse. Un muelle real de 80 horas necesita mucha cuerda. Desde parado, dale de 30 a 40 vueltas de corona en lugar de confiar en una mañana en la oficina.
• La fecha. Tiene cambio rápido de fecha. Como en la mayoría de los movimientos con fecha, no la ajustes de madrugada. Aquí explicamos por qué.
• Confusión de nombres. Las páginas de producto de Tissot a menudo solo indican “automático suizo” o el tamaño “11½'''”, no el número de calibre. Mira fotos del fondo si te importa la versión.

Cómo se compara

• ETA 2824-2 / Sellita SW200-1: una frecuencia más rápida, de 4 Hz, y cualquier relojero puede revisarlos, pero con menos de la mitad de reserva. Para quien rota relojes, la reserva importa más.
• Seiko 6R35: el rival más cercano sobre el papel, también a 3 Hz y con 70 horas de reserva. Su tolerancia oficial es más amplia (−15/+25 s/día).
• Seiko NH35: más barato, más sencillo y fácil de cambiar, pero con solo 41 horas y una tolerancia mucho más amplia.
• Tissot Swissmatic: el automático sellado y más barato de Tissot, con 72 horas. No se puede revisar de la forma habitual.

Vivir con 80 horas de reserva

Las ochenta horas son el titular por algo. Quítate el Tissot PRX a las 18:00 del viernes y seguirá en marcha a las 2:00 del martes. Un fin de semana entero en un cajón no lo para, algo que un 2824 de 38 horas no puede prometer. Por eso el PRX y el Seastar encajan tan bien en una rotación de dos o tres relojes.

Lo que hay que prever es la recarga. Un día de oficina lo carga menos de lo que crees, y un muelle que llegó al fin de semana medio vacío no durará hasta el martes. Si te has pasado a un reloj de buceo para una semana de vacaciones, el Gentleman que dejaste en casa estará parado cuando vuelvas. Watch Winder lleva la cuenta atrás de estas 80 horas de reserva para cada reloj que tienes y te avisa antes de que se pare. Para comprobar un fin de semana concreto, prueba la calculadora “¿Se parará mi reloj?”.

Veredicto

El Powermatic 80 es la mejora más útil de un movimiento suizo asequible en una generación, y es la razón principal de que el PRX y el Gentleman sean recomendaciones tan fáciles. Tienes 80 horas de reserva, un volante de espiral libre y, en las versiones actuales, buena resistencia al magnetismo, a precios de entrada. Las contrapartidas son reales: la versión básica tiene un escape de polímero, las piezas están restringidas al Swatch Group y hay menos independientes dispuestos a regularlo. Compra una versión de 25 rubíes o Silicium si te importa, pásale la revisión en la marca y disfruta de no tener que ponerlo en hora cada lunes.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto tiempo funciona un Tissot PRX fuera de la muñeca?

Un Tissot PRX Powermatic 80 con la cuerda completa funciona unas 80 horas, más o menos tres días y un tercio. Si solo tenía parte de la cuerda cuando te lo quitaste, se parará antes.

¿El Tissot PRX tiene parada de segundero y cuerda manual?

Sí. El Powermatic 80 del PRX para el segundero cuando sacas la corona para ponerlo en hora, y puedes darle cuerda a mano con la corona.

¿Qué precisión tiene el Tissot Gentleman Powermatic 80?

Tissot no publica una cifra única para todas las referencias, pero muchos cuentan que la versión del Gentleman con espiral de silicio marcha dentro de unos pocos segundos al día. Monochrome citaba +3/−5 segundos al día.

¿Por qué se ha parado mi Tissot Seastar a los dos días?

Lo más probable es que no tuviera la cuerda completa. La cifra de 80 horas es con el muelle lleno, y un uso ligero o los días de oficina pueden dejarlo bastante por debajo. Dale de 30 a 40 vueltas de corona para llenarlo.

¿El Powermatic 80 tiene piezas de plástico?

El C07.111 básico de 23 rubíes usa rueda de escape y áncora sintéticas. Las versiones de 25 rubíes, incluidas las de espiral de silicio, usan un escape metálico convencional con paletas de rubí.

¿El Powermatic 80 es lo mismo que el Hamilton H-10 y el Mido Caliber 80?

En líneas generales, sí. Los tres son movimientos ETA C07 con 80 horas de reserva. Hamilton y Mido suelen usar las versiones de 25 rubíes con escape metálico.

¿Puede un relojero regular un Tissot PRX?

Sí. No tiene raqueta, así que se ajusta con los tornillos de la llanta del volante, lo que requiere más habilidad. Los servicios técnicos de la marca lo hacen de forma rutinaria; algunos independientes lo rechazan.

Fuentes

• Monochrome: el movimiento Powermatic del Swatch Group, un potente motor de entrada
• Monochrome: 3 relojes de Certina, Hamilton y Tissot con movimiento Powermatic
• Tissot: página de producto del PRX Powermatic 80 de 35 mm
• Mido: página de producto del Ocean Star 200C

Relojes con el Powermatic 80 que hemos reseñado

• Reseña del Tissot Ballade Powermatic 80 COSC (39 mm)
• Reseña del Tissot Chemin des Tourelles Powermatic 80
• Reseña del Tissot Gentleman Powermatic 80
• Reseña del Tissot Le Locle Powermatic 80
• Reseña del Tissot PR516 Powermatic 80
• Reseña del Tissot PRX Powermatic 80
• Reseña del Tissot Seastar 1000 Powermatic 80
• Reseña del Tissot Visodate Powermatic 80 (T157.407)

Cómo mantenerlo en marcha

• En un día normal, un automático gana aproximadamente 4 horas de reserva por cada hora en la muñeca, así que unas 20 horas de uso llenan la reserva del Powermatic 80. Los días de escritorio cargan más despacio.
• A la mayoría de los automáticos también se les puede dar cuerda con la corona. Si el tuyo se ha parado, unas cuantas decenas de vueltas bastan para ponerlo en marcha antes de ponértelo.
• Fuera de la muñeca se para unas 80 horas después de la última vez que tuvo la cuerda completa. ¿Se ha parado antes?
• En una caja giratoria, empieza con unas 650 vueltas por día, en ambos sentidos. Ajustes de caja giratoria para cada movimiento.
• Si llega a pararse, no ajustes la fecha entre las 21:00 y las 3:00. Comprueba si es seguro.

Todos los movimientos de ETA · Otros movimientos de 80 horas

Que no se te pare nunca

Watch Winder lleva la cuenta atrás de la reserva de cada reloj que tienes y te avisa antes de que alguno se pare. Ya conoce el Powermatic 80: escribe el nombre de tu reloj y la reserva se rellena sola.

Dato publicado por el fabricante. La reserva real varía según la antigüedad y el mantenimiento del reloj; consulta tu manual.