Tudor · Tudor MT5400
Tudor Black Bay 54、Pelagos 39 与 Black Bay 58 动力储存:解读 MT5400 机芯
Tudor Black Bay 54、Pelagos 39 和 Ranger 36 搭载 Manufacture Calibre MT5400,摘下后可走时约 70 小时,不到三天。最新的 Black Bay 58 使用经 METAS 认证的 MT5400-U,标称 65 小时。
搭载 MT5400 的腕表
MT5400 是 MT5402 稍大一些的孪生机芯,后者为最初的 Black Bay Fifty-Eight 提供动力。Tudor 最先把它用于带透明底盖的 Black Bay 58 型号,因为更大的机芯能更好地填满视窗。此后它成为 Tudor 较小尺寸腕表的动力核心,从 2025 年起,大师天文台版本 MT5400-U 已接手 Black Bay 58 本身。
| 腕表 | 参考编号示例 | 备注 |
|---|---|---|
| Tudor Black Bay 54 | 79000N(黑色,2023 年)、79000B(蓝色) | 37 毫米,厚 11.2 毫米,防水 200 米。最忠实于 1954 年原版。 |
| Tudor Black Bay 54 Lagoon Blue | 79000 系列(2025 年) | 亮蓝色表盘,抛光钢制表圈嵌圈。经 COSC 认证的 MT5400。 |
| Tudor Pelagos 39 | 25407N(2022 年) | 39 毫米 2 级钛金属,防水 200 米,陶瓷表圈嵌圈。 |
| Tudor Black Bay 58 Master Chronometer | M7939A1A0NU(黑金色,2026 年)、酒红色(2025 年) | MT5400-U:经 METAS 认证,动力储存 65 小时,表壳厚 11.7 毫米。 |
| Tudor Black Bay 58 Bronze | 79012M(2021 年) | 专卖店限定款,配青铜表链。尽管机芯适合透明底盖,但底盖是实心的。 |
| Tudor Black Bay 58 925 | 79010SG | 纯银合金表壳,蓝宝石底盖。 |
| Tudor Black Bay 58 18K | 79018V | 黄金材质,绿色表盘,蓝宝石底盖。 |
| Tudor Ranger 36 | 79930(2025 年) | 尺寸较小的 Ranger;39 毫米 Ranger 79950 使用 MT5402。 |
2025 至 2026 年更新之前生产的钢款黑金色和海军蓝 Black Bay 58(参考编号 79030N 和 79030B)使用的是 MT5402,而不是这款机芯。
规格一览
| 类型 | 自动上链(双向自动陀),具备停秒功能,可手动上链 |
|---|---|
| 振频 | 28,800 次/小时(4 赫兹) |
| 钻数 | 27 钻 |
| 动力储存 | 70 小时(MT5400);最少 65 小时,经 METAS 认证(MT5400-U) |
| 标称精度 | 经 COSC 认证(-4/+6 秒/天);Tudor 对装壳后的腕表目标为 -2/+4 秒/天。MT5400-U 还符合 METAS Master Chronometer 标准(0/+5 秒/天,15,000 高斯) |
| 直径/厚度 | 30.3 毫米/约 5 毫米(MT5400-U 标注为 4.9 毫米) |
| 摆轮 | 可变惯量摆轮,配微调螺丝,硅游丝,横向摆轮夹板 |
| 基础机芯/衍生自 | Tudor MT5402 的放大版本,与 Kenissi 共同制造 |
| 复杂功能 | 无:时、分、中置秒针,无日期 |
历史与由来
Tudor 的自产机芯家族始于 2015 年,并在 2016 年以 MT5602 的形式进入 Black Bay。2018 年,Tudor 为 39 毫米的 Black Bay Fifty-Eight 打造了一个较小的版本 MT5402:直径 26 毫米,厚度不到 5 毫米。
2021 年,Tudor 推出了 925 银和 18K 金材质、带蓝宝石底盖的 Black Bay 58。26 毫米的机芯放在视窗里会显得空荡荡,所以 Tudor 把它放大到约 30 毫米,称之为 MT5400。Caliber Corner 和 Monochrome 都把尺寸的增大描述为外观上的改变;规格没有变化。同年的 Black Bay 58 Bronze 也搭载了 MT5400,尽管它的底盖是实心的。
随后 MT5400 逐渐扩展开来。2022 年用于钛金属 Pelagos 39,2023 年用于 37 毫米 Black Bay 54,2025 年用于 36 毫米 Ranger。2025 年,Tudor 还在全酒红色的 Black Bay 58 中推出了 MT5400-U,加入了 METAS Master Chronometer 认证,并在 2026 年把黑金色的 Black Bay 58 也换成了它。METAS 版本标注的动力储存是 65 小时,而不是 70 小时。
和它的同系列机芯一样,MT5400 是与 Kenissi 共同生产的 Tudor“Manufacture”机芯,Kenissi 是 Tudor 持有股份的机芯制造商。
实际走时精度
每一枚 MT5400 都经过 COSC 认证。随后 Tudor 会把成品腕表调到 -2/+4 秒/天,Monochrome 在其 Pelagos 39 评测中也重复了这一数字。MT5400-U 更进一步:METAS 会对整枚腕表在六个位置、两种温度和两种上链状态下测试,要求达到 0/+5 秒/天,并检查它暴露于 15,000 高斯磁场后仍能准确走时。
表友论坛上的 Black Bay 54 和 Pelagos 39 表主,普遍描述日差为快几秒,在 Tudor 的范围之内。硅游丝意味着日常磁场很少成为问题。一如既往,个体表现有差异;如果有一枚的日差远超 -2/+4,应在保修期内送回 Tudor 处理。
可靠性与保养
这一设计与 MT5402 和 MT5602 共通,两者分别自 2018 年和 2016 年起投入使用,没有广泛报道的系统性故障。横向摆轮夹板在两端支撑摆轮,抗震性更好。
- 保修。Tudor 目前的保修期为五年。
- 保养。通过 Tudor 的网络是常规途径。对独立制表师来说,Tudor 自产机芯的零件比 ETA 或 Sellita 的零件更难获得。
- METAS 腕表。对于搭载 MT5400-U 的 Black Bay 58,要让它保持大师天文台级的表现,到 Tudor 保养是现实的办法。
值得了解的特点
- 两种动力储存,一个名字。Black Bay 54 或 Pelagos 39 标称 70 小时;2025 或 2026 年搭载 MT5400-U 的 Black Bay 58 标称 65 小时。两款机芯的名称只差一个字母。
- 大多看不到。尽管是为透明底盖设计的,但大多数 MT5400 腕表,包括 BB54、Pelagos 39 和钢款 BB58,底盖都是实心的。
- 没有日期。这是真正的无日历机芯,所以没有闲置的表冠位置。
- 把它充满。长动力储存的发条需要一段时间才能上满。从停走状态开始,请用表冠多转几圈,而不要指望自动陀在安静的一天里把它充满。
横向比较
- Tudor MT5402:同一款机芯的 26 毫米版本,用于最初的 Black Bay 58 和 Ranger 39。同样的 70 小时规格。
- Tudor MT5602:41 毫米 Black Bay 和 Pelagos FXD 的机芯:更大、更厚,动力储存同样是 70 小时。
- Rolex 3230:Submariner 无日历款和 Explorer 的机芯,4 赫兹下动力储存 70 小时,装壳后测试标准为 -2/+2。
- Omega 8800:Omega 用于 Seamaster 300M 和 Aqua Terra 38 的大师天文台机芯,采用同轴擒纵,动力储存 55 小时。
- Sellita SW200-1:大多数较小尺寸复古风格潜水表的标准选择。保养更简单,但动力储存约 38 至 41 小时。
与 70 小时动力储存相处
70 小时足以让 Black Bay 54 或 Pelagos 39 度过一个普通的周末。戴了一整天后在周五傍晚 6 点摘下,它到周一下午 4 点左右仍会在走。对于 65 小时的 MT5400-U,同一时间摘下的 Black Bay 58 会在周一上午 11 点左右停走,所以最好在午饭前把它戴回手上。
更长的间隔就不同了。如果休假一周都戴 Pelagos 39,放在家里的 Black Bay 54 会在周中停走。放起来之前用表冠上满链,能让您获得全部的动力储存。Watch Winder 会为您的每一枚腕表倒计时这 70 小时的动力储存,并在停走前提醒您。想查某段具体的间隔,可以试试“我的腕表会停走吗?”计算器。
总评
MT5400 是 Tudor 最出色的全能型小尺寸机芯:薄得足以装进 37 毫米的 Black Bay 54,结实得足以用于钛金属的 Pelagos 39,如今还好到能在 Black Bay 58 中获得 METAS 认证。您得到 70 小时(-U 版本为 65 小时)的动力储存、硅游丝、COSC 认证和 Tudor 的 -2/+4 目标。妥协之处是自产机芯常见的那些:保养要通过 Tudor,而且您很少有机会看到它。
常见问题
Tudor Black Bay 54 摘下后能走多久?
上满链后约 70 小时,不到三天。如果摘下时没有上满链,会更早停走。
Tudor Pelagos 39 的动力储存有多长?
Pelagos 39 的 MT5400 标称 70 小时。足以让您从周五晚上摘下一直放到周一下午。
为什么新款 Tudor Black Bay 58 是 65 小时而不是 70 小时?
2025 和 2026 年的 Master Chronometer Black Bay 58 使用 MT5400-U,Tudor 标称其经 METAS 认证的最低动力储存为 65 小时。较早搭载 MT5402 的 Black Bay 58 标称 70 小时。
Tudor Black Bay 54 有停秒功能吗?
有。拔出表冠时,MT5400 会让秒针停止,也可以手动上链。
Tudor Pelagos 39 走时有多准?
它的 MT5400 经 COSC 认证,Tudor 还会把成品腕表调校到日差在 -2/+4 秒以内。
MT5400 和 MT5402 一样吗?
基本一样,只是尺寸不同。MT5400 直径约 30 毫米,MT5402 为 26 毫米,振频同为 4 赫兹,同样是硅游丝和 70 小时动力储存。
资料来源
- Caliber Corner:Tudor Caliber MT5400
- Monochrome:介绍 37 毫米 Tudor Black Bay 54 79000N
- Monochrome:Tudor Pelagos 39 钛金属评测
- Monochrome:搭载 METAS 机芯的 Tudor Black Bay 58 酒红色款
- Monochrome:Tudor Ranger 36 毫米与 Dune White 表盘(2025 年)
让它保持走时
- 在普通的一天里,自动机械表每佩戴 1 小时大约增加 4 小时动力储存,因此佩戴约 18 小时即可为 Tudor MT5400 上满链。久坐办公的日子补充得更慢。
- 大多数自动机械表也可以通过表冠上链。如果您的腕表已停走,戴上之前转动表冠几十圈,就能让它重新走起来。
- 摘下后,它会在上一次满链约 70 小时后停走。停得更早?
- 放在摇表器上时,可从每日约 650 转、双向开始。查看每款机芯的摇表器设置。
- 如果它真的停了,请勿在晚上 9 点至凌晨 3 点之间调校日期。查看现在是否安全。
别让它停走
Watch Winder 为您每一枚腕表的动力储存倒计时,并在腕表停走前提醒您。它已经认得 Tudor MT5400:输入腕表名称,动力储存就会自动填好。
制造商公布的数据。实际动力储存因腕表的使用年限和保养状况而异;请查阅说明书。