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機芯動力儲存 / TAG Heuer Heuer 02

TAG Heuer · TAG Heuer Heuer 02

TAG Heuer Carrera 計時碼錶、Monaco 與 Autavia 的動力儲存：解析 Heuer 02 機芯

TAG Heuer Carrera 計時碼錶、Monaco Heuer 02、Autavia 和 Carrera Glassbox 都搭載 Heuer 02 家族機芯，取下後約可運轉 80 小時。那是三天又三分之一，足以讓它在抽屜裡撐過整個週末。

80 小時動力儲存
自動上鍊上鍊方式
3.3上滿鍊後天數

2026 年 9 月更新 · 根據原廠規格、已發表的評測，以及錶匠與錶主的回報整理

搭載 Heuer 02 的錶款

如果你有一只 2017 年後製造、副面盤位於 3、6 和 9 點鐘位置（或 3 和 9 點加小秒針）的 TAG Heuer 自動計時碼錶，裡面很可能就是 Heuer 02。自 2023 年起，TAG Heuer 把更新後的版本稱為 TH20 家族（TH20-00 等）。它們是同一款基礎機芯，只做了一些改變，最重要的是雙向上鍊。

錶款代表型號備註
TAG Heuer Carrera 計時碼錶 42 mmCBN2010、CBN2011、CBN2012、CBN2013；CBN201B、CBN201C2020 年的「日常」Carrera 計時碼錶，面盤簡潔。
TAG Heuer Carrera Heuer 02 43 mmCBG2010、CBG2011、CBG2016（碳纖維）、CBG2090（陶瓷）2018 年的鏤空現代 Carrera。
TAG Heuer Carrera Heuer 02 GMT 45 mm2018 年款加入 24 小時 GMT 指針和錶圈。
TAG Heuer Carrera Sport 計時碼錶 44 mm2020 年款陶瓷測速錶圈。
TAG Heuer Monaco Heuer 02CBL2111、CBL2115（Gulf）、CBL2116（綠色）方形 39 mm Monaco。2019 年起取代以 ETA 為基礎的 Calibre 12。
TAG Heuer Autavia42 mm（2017）；CBE511B、CBE511C（60 週年）2017 年的 Autavia 讓 Heuer 02 首度亮相。2022 年週年款有通過 COSC 認證的飛返版本。
TAG Heuer x Fragment Design CarreraCAZ201A2020 年限量款，39 mm。
TAG Heuer Carrera 計時碼錶 GlassboxCBS2210、CBS22122023 年，39 mm。TH20-00 機芯，即更新後的 Heuer 02。
TAG Heuer Carrera 計時碼錶 Sport 42 mmCDB2110、CDB2111、CDB2112、CDB21132026 年，TH20-00。

並非每一款 TAG Heuer 計時碼錶都有它。Formula 1 計時碼錶多半是石英錶，或以 Sellita／ETA 為基礎；較舊的 Carrera 用的是 Heuer 01 或 Calibre 16；而 Steve McQueen 款 Monaco 則多年來一直沿用 Calibre 11。

規格一覽

類型自動上鍊一體式計時碼錶機芯，可手動上鍊。早期 Heuer 02 只朝單一方向上鍊；TH20 版本則雙向上鍊。我們查閱的規格中未列出停秒功能。
振頻28,800 vph（4 Hz）
寶石33 石
動力儲存80 小時
官方精準度標準版本未公布數字；部分 Autavia 與特別款有 COSC 版本（每天 -4/+6 秒）
直徑31 mm；168 個零件
基礎機芯／衍生自TAG Heuer 自製，由未發表的 Calibre CH 80 發展而來
複雜功能計時碼錶（30 分鐘與 12 小時計時盤）、小秒針、日期；另有 GMT 與飛返版本
計時碼錶控制導柱輪與垂直離合

歷史與由來

TAG Heuer 第一款自製計時碼錶機芯 Calibre 1887，是以它取得授權的 Seiko 設計為基礎。2015 年的 Heuer 01 則是在那個基礎上打造的自家設計。真正從零開始的專案是 CH 80，一款動力儲存 80 小時的計時碼錶機芯，TAG Heuer 在 2013 年前後展示過，之後就擱置了。Monochrome 形容 Heuer 02 是「從未量產的 Calibre CH-80 之子，經過重新改良與強化」。

它終於在 2017 年的復刻版 Autavia 上問世，這款腕錶是 TAG Heuer 線上「Autavia Cup」票選中由粉絲選出的款式。2018 年，它裝進鏤空的 43 mm Carrera Heuer 02 和 45 mm GMT 版本；2019 年，Monaco 從以 ETA 為基礎的 Calibre 12 改用 Heuer 02；2020 年，它登場於面盤更簡潔的 Carrera 計時碼錶 42 mm 與 44 mm Carrera Sport。

2023 年，39 mm Carrera Glassbox 推出了 TH20-00。Monochrome 稱它為「更新後的 Heuer 02 機芯」。最大的改變在上鍊方式：先前的 Heuer 02 只有在自動盤逆時針轉動時才會為發條上鍊，而 TH20-00 則雙向上鍊。TAG Heuer 之後還推出了飛返、COSC 以及碳纖維游絲的版本（例如搭載 TH-Carbonspring 的 TH20-60），但架構與 80 小時動力儲存維持不變。

實際走時精準度

標準的 Carrera 與 Monaco 款式，TAG Heuer 沒有公布精準度數字，機芯也不會送去 COSC。腕錶論壇上的錶主回報普遍不錯，許多人形容日差在個位數，不過和任何機芯一樣，個體之間有差異，有些腕錶需要調校。

有幾點對它有利。4 Hz 的振頻穩定，80 小時的發條讓擺輪擺幅維持得比 40 小時機芯更久，而垂直離合代表啟動計時碼錶不會像傳統水平離合那樣造成跳動或擺幅下降。你可以讓計時碼錶持續運轉當作秒針用，而不會對走時造成明顯影響。

在有認證的版本上，規格很明確。2022 年 Autavia 60 週年飛返款使用通過 COSC 認證的 Heuer 02，TAG Heuer 較新的 TH20-60 及類似機芯也同樣是天文台機芯。Monochrome 指出，TH20-00 的雙向上鍊讓發條維持更飽滿的狀態，有助於日差穩定。

可靠度與保養

Heuer 02 自 2017 年投產以來，沒有廣泛回報的系統性故障。不過一體式導柱輪計時碼錶機芯比三針機芯複雜，這在保養上就會體現出來。

  • 原廠保養。它是 TAG Heuer 專有的機芯，所以保養要透過 TAG Heuer 或其授權網路。獨立錶匠能取得的零件有限。
  • 費用。計時碼錶的保養比三針錶貴。請預留預算，尤其是在保固期外。
  • 保固。保固條款這些年來有所變動，也因型號而異，所以請查閱你的保證卡，了解 Heuer 02 腕錶的確切保固範圍。

值得知道的特性

  • 早期版本是單向上鍊。2017 到 2022 年的 Heuer 02 只有在自動盤逆時針轉動時才會上鍊。戴在手腕上你不會注意到，但若使用機械式搖錶器，請設為逆時針或雙向。
  • 錶殼較厚。Heuer 02 是 31 mm 的一體式計時碼錶機芯，比它在 Monaco 中取代的模組式機芯更大。這就是 Monaco Heuer 02 稍微厚一點的原因。
  • 錶冠位置。在 Monaco Heuer 02 裡，一體式機芯讓錶冠與按鈕處於同一水平，而舊的模組式 Calibre 12 則是錯開的。這是很小的改變，但卻是一眼就能分辨兩者的方法。
  • 日期。大多數版本都有日期。不要在深夜調整。原因在這裡。

與其他機芯比較

  • Valjoux 7750：業界標準的自動計時碼錶機芯。任何錶匠都能保養，但它用的是凸輪而非導柱輪、水平離合，動力儲存約 42 小時。
  • Rolex 4130：Daytona 的機芯。同樣有導柱輪和垂直離合，72 小時，並有 Rolex 自家的認證。
  • Omega 9900：Omega 的同軸擒縱計時碼錶機芯，60 小時，並通過 Master Chronometer 認證。
  • Zenith El Primero 400：TAG Heuer 在 LVMH 的姊妹品牌，振頻更快，為 5 Hz，但動力儲存約 50 小時。
  • TAG Heuer Calibre 5：三針 Carrera 與 Aquaracer 的機芯，動力儲存不到一半，只有 38 小時。

與 80 小時動力儲存共處

80 小時對計時碼錶來說並不常見，也改變了這只錶融入輪替的方式。週五晚上 6 點取下你的 Carrera 計時碼錶，週二凌晨 2 點它仍在走。留給週末戴的 Monaco，可以從週一放到週四，週六前仍需要上鍊，但如果它是週日晚上滿鍊取下的就不必。

有兩件事會縮短這個時間。發條沒有上滿是常見的原因，而早期的 Heuer 02 只朝單向上鍊，所以在安靜的一天只短暫戴過的腕錶，可能不如你想像的那麼飽滿。長時間不戴之前，請用錶冠好好上一次鍊。Watch Winder 會為你的每只腕錶倒數這 80 小時的動力儲存，並在停走前提醒你。想檢查某個特定週末，試試「我的腕錶會停走嗎？」計算機。

總評

Heuer 02 是讓 TAG Heuer 計時碼錶真正具備競爭力的機芯。它有導柱輪、垂直離合和 80 小時動力儲存，價格遠低於 Rolex 或 Omega 的計時碼錶，而且出現在人們真正想要的錶款裡：Carrera、Monaco 和 Glassbox。代價是專有的保養、較厚實的機芯，以及早期版本的單向上鍊，後者已由 TH20-00 解決。如果你在 Heuer 02 和同價位、以 Valjoux 7750 為基礎的計時碼錶之間做選擇，Heuer 02 是更好的機芯。

常見問題

TAG Heuer Carrera 計時碼錶取下後能走多久？

搭載 Heuer 02 或 TH20-00 的 Carrera 計時碼錶，上滿鍊後約可運轉 80 小時，大約三天又三分之一。如果只上了一部分鍊，就會更早停走。

TAG Heuer Monaco Heuer 02 的動力儲存是多少？

Monaco Heuer 02 的動力儲存為 80 小時。較早的 Monaco Calibre 12 和 Calibre 11 款式則少得多，約為 40 小時。

TAG Heuer Carrera Glassbox 的機芯是 Heuer 02 嗎？

實質上是。Glassbox 搭載 TH20-00，那是更新後的 Heuer 02，動力儲存同樣為 80 小時，但改為雙向上鍊。

我的 TAG Heuer Monaco 有 80 小時動力儲存，為什麼還是停了？

可能是沒有上滿鍊。早期的 Heuer 02 只在自動盤朝單一方向轉動時上鍊，所以輕度配戴可能讓發條遠遠沒有滿；長時間放置前，請用錶冠好好上一次鍊。

Heuer 02 是自製機芯嗎？

是。TAG Heuer 從未發表的 CH 80 專案出發，自行開發並製造它，而且只用在自家的腕錶上。

我可以讓 TAG Heuer Carrera 的計時碼錶一直運轉嗎？

可以。Heuer 02 採用垂直離合，所以讓計時碼錶持續運轉幾乎不會造成磨損，也不會明顯影響走時，只是會多用一點動力。

TAG Heuer Carrera Heuer 02 有多準？

標準款式 TAG Heuer 沒有公布數字，錶主一般回報日差在個位數。部分版本，例如 Autavia 60 週年飛返款，通過 COSC 認證，每天 -4/+6 秒。

資料來源

讓它持續運轉

  • 一般的日子裡，自動上鍊錶每配戴一小時約增加 4 小時的動力儲存，因此配戴約 20 小時就能讓 TAG Heuer Heuer 02 上滿鍊。久坐辦公的日子補充得較慢。
  • 大多數自動上鍊錶也能用錶冠上鍊。如果你的腕錶已停走，戴上前先轉動錶冠幾十圈，就能讓它走起來。
  • 取下後，它會在上次上滿鍊約 80 小時後停走。更早就停了？
  • 放在搖錶器上時，請從每日約 650 圈、雙向開始設定。各款機芯的搖錶器設定。
  • 萬一停走了，請不要在晚上 9 點到凌晨 3 點之間調整日期。檢查現在是否安全。

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別讓它停走

Watch Winder 會為你的每只腕錶倒數動力儲存，並在停走前提醒你。它已經認得 TAG Heuer Heuer 02：輸入腕錶名稱，動力儲存就會自動填入。

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此為原廠公布的數據。實際動力儲存會因腕錶的使用年數與保養狀況而異；請查閱說明書。