Citizen (Miyota) · Miyota 9015 / 9039
Baltic Aquascaphe、Traska Freediver 与 Lorier 动力储存:解读 Miyota 9015 和 9039 机芯
Baltic Aquascaphe、Traska Freediver、Zelos Aurora、Vaer A5 以及其他几十款小众品牌腕表,都搭载 Miyota 9015 或它的无日历孪生款 9039。上满链后可走时约 42 小时,不到两天。
搭载 Miyota 9015 和 9039 的腕表
如果您有一枚秒针扫动顺滑、表壳轻薄的小众品牌自动机械表,里面很可能是一枚 Miyota 9 系列机芯。9015 带日历;9039 是去掉日历的同一款机芯,所以许多无日历的潜水表和野战表都用它。包括 Lorier 在内的少数品牌采用关系很近的 90S5。这款机芯的 GMT 兄弟款另有专页:Miyota 9075。
| 腕表 | 参考编号示例 | 备注 |
|---|---|---|
| Baltic Aquascaphe | Aquascaphe Classic 及其衍生款 | 9039。38 毫米表壳,防水 200 米。大多数人首先想到的就是这枚表。 |
| Traska Freediver | 近几代 | 9039。硬化钢表壳,防水 200 米。早期版本搭载 Seiko NH35。 |
| Zelos Aurora | Aurora 钛金属野战表 | 9039。防水 200 米的钛金属野战表。 |
| Zelos Horizon 与 Mako | Horizon Field、Mako V3 | 两者都搭载 9039。 |
| Vaer A5 Field | A5 Design,36 和 40 毫米 | 9039,所以表冠没有“幽灵”日历档位。 |
| Boldr Venture | Venture 野战表 | 9039。 |
| Lorier Neptune 与 Falcon | Neptune Series IV、Falcon | Miyota 90S5,同一 9 系列平台,动力储存同为 42 小时。 |
| Deep Blue、Helson、Phoibos | 多款潜水表 | 潜水表小众品牌中长期使用 9015 的几家。 |
| RZE 与 Dan Henry | 多个表款 | 两家都在部分产品线中用过 9015 或 9039。 |
规格一览
| 类型 | 自动上链,带停秒功能,可手动上链;9015 带快拨日历 |
|---|---|
| 振频 | 28,800 次/小时(4 赫兹) |
| 钻数 | 24 钻 |
| 动力储存 | 约 42 小时 |
| 标称精度 | -10 至 +30 秒/天(方位差小于 30 秒) |
| 直径/厚度 | 11½ 法分(约 26 毫米)/3.9 毫米 |
| 基础机芯/衍生自 | Miyota 自家的 9000“Premium Automatic”系列;并非衍生自瑞士设计 |
| 复杂功能 | 日历(9015);9039 和 90S5 无;9075 带 24 小时 GMT 指针 |
| 上链 | 自动陀只朝一个方向上链,装在滚珠轴承上 |
历史与由来
Miyota 是 Citizen 的机芯制造部门。它的名字来自长野县的御代田(Miyota)镇,Citizen 于 1959 年在那里开设了机芯工厂;从 20 世纪 80 年代初起,它开始向其他品牌出售机芯。几十年来,它最知名的机械机芯是结实但基础的 8215,这是 1977 年推出的 3 赫兹主力机芯。
9015 于 2009 年推出,是 Miyota 高端 9000 系列的第一款。据 Monochrome 的拆解报道,设计目标是一款比 8000 系列更薄的机芯,可手动上链,振频更高,自动陀装在滚珠轴承上,更安静、更稳定。它还采用 Miyota 的 Parashock 防震装置,并在游丝外桩处设有正负刻度的快慢调节,而不是瑞士式的鹅颈微调。
它生逢其时。2010 年代 Swatch Group 限制 ETA 机芯供应,小众品牌需要一款轻薄、4 赫兹、又不是瑞士价格的自动上链机芯。9015 填补了这个空缺;而 Caliber Corner 认为于 2018 年推出的无日历 9039,则让它成了 Baltic Aquascaphe 这类复古潜水表的首选,因为这类表开个日历窗就不对味了。
实际走时精度
Miyota 给 9015 和 9039 的标称精度是每天 -10 至 +30 秒,方位差小于 30 秒。这是未经调校的机芯的出厂公差,比人们拿来比较的那些经过调校的瑞士机芯要宽。
表主反馈的实际情况通常要好得多。Caliber Corner 的表主评论中,许多腕表每天误差在个位数秒以内,一位 Lorier Neptune 表主的评测报告平均每天快不到 4 秒。有些品牌在发货前会调校,这也有帮助。到手就快得离谱的腕表,有时是受了磁;Caliber Corner 提到过这类报告,简单消磁往往就能解决。
4 赫兹振频有帮助。较快的摆轮让秒针扫动更顺滑,受磕碰的干扰也略小,这也是 Baltic 或 Zelos 里的 9039 让人觉得比同价位 NH35 腕表高一档的原因之一。
可靠性与保养
9015 自 2009 年投产以来用于大量腕表,可靠性记录很好。零件和整枚机芯都很容易买到,所以几乎任何制表师都能处理它。
- 更换还是保养。一枚几百美元的腕表,换一枚新的 9015 或 9039 往往比全面保养更便宜,这也是完全正当的修理方式。
- 保养原机芯。对于有纪念意义的腕表,它是一款常规机芯,拆解上油都没问题,不需要任何专用工具。
- 手动上链。表主普遍形容上链手感顺滑轻盈,没有一些人在 ETA 2824 上感到的那种沙涩感。
值得了解的特点
- 自动陀声响。这是 9015 最出名的特点。自动陀朝一个方向上链,朝另一个方向空转,许多表主晃动手腕时能听到或感觉到它在转。这很正常,不影响性能。戴在手上,大多数人很快就不再注意了。
- 单向上链。由于自动陀只朝一个方向上链,活动少的一天里,它补充的动力比双向上链机芯少。在办公桌前坐一天,Baltic 可能远远没有上满链。
- 停走后上链。Miyota 的建议是转表冠 15 到 20 圈让它走起来。上满链需要更多圈。
- “幽灵”日历档位。有些无日历腕表用的是 9015,只是把日历盘藏了起来,于是表冠留下一个什么也不做的档位。9039 避免了这一点。
- 日历切换。带日历的版本,夜间日期切换时不要使用快拨日历。原因见此。
横向比较
- ETA 2824-2 / Sellita SW200-1:同样 4 赫兹振频,动力储存相近,双向上链,自动陀更安静。9015 更薄更便宜,实际走时精度也往往相当。
- Seiko NH35:小众品牌的另一个默认选择。振频 3 赫兹,更厚,出厂规格更宽松,但更便宜。包括 Traska 在内的许多品牌已从 NH35 改用 9039。
- Miyota 8215:更老、更便宜的兄弟款。动力储存同为 42 小时,但振频 3 赫兹,更厚,公差也宽得多。
- Powermatic 80:3 赫兹而不是 4 赫兹,但动力储存几乎翻倍。如果您轮换佩戴,这个差别比秒针扫动更重要。
与 42 小时动力储存相处
42 小时足够让您周二晚上摘下 Baltic Aquascaphe,周三傍晚它还在走。但撑不过一个周末。周五傍晚 6 点摘下 Traska Freediver,它会在周日午饭前后停走;如果在办公桌前坐了一天,单向自动陀没把链上满,还会停得更早。
大多数拥有 9039 小众品牌腕表的人都不止一枚表,而 42 小时动力储存恰恰在这种时候让人措手不及。Watch Winder 会为您的每一枚腕表倒计时动力储存,并在停走前提醒您,让您在周日之前再戴一次,或转二十圈表冠。想查某段具体的空档,可以试试“我的腕表会停走吗?”计算器。
总评
正是 Miyota 9015 和 9039,让一枚几百美元的小众品牌潜水表能有像样腕表的感觉。您得到的是一款轻薄、4 赫兹、带停秒、可手动上链的自动上链机芯,实际走时通常远好于规格,任何制表师都能低成本更换。代价是听得见的单向自动陀和平平无奇的 42 小时动力储存。如果秒针扫动顺滑和表壳轻薄对您来说比在抽屉里撑过一个周末更重要,它很难被超越。
常见问题
Baltic Aquascaphe 摘下后能走多久?
上满链后约 42 小时,这是 Miyota 9039 的标称动力储存。如果摘下时只上了一部分链,会更早停走。
Traska Freediver 有停秒功能吗?能手动上链吗?
都可以。现款 Freediver 中的 Miyota 9039 在拔出表冠时会让秒针停下,也可以手动上链。
为什么我的 Baltic 或 Zelos 自动陀声音这么大?
Miyota 9 系列的自动陀朝一个方向上链,朝另一个方向自由空转,隔着表壳也能听到。这很正常,不是故障。
Lorier Neptune 走时有多准?
它的 Miyota 90S5 标称每天 -10 至 +30 秒,但评测者和表主普遍反馈每天误差在个位数秒以内。
为什么我的 Vaer A5 过个周末就停了?
它的 Miyota 9039 动力储存约 42 小时,所以周五晚上摘下的腕表通常会在周日停走。如果之前那天戴得不多,还会更短。
Miyota 9015 和 9039 有什么区别?
9039 是去掉日历的同一款机芯。它避免了 9015 装在无日历表盘上时那个没用的表冠档位。
Miyota 9015 比 Seiko NH35 好吗?
它更精致:4 赫兹而不是 3 赫兹,更薄,出厂公差更严格。NH35 更便宜,更换起来也同样容易。
资料来源
- Miyota:9015 Premium Automatic 机芯规格
- Monochrome:拆解 Miyota 9015 自动上链机芯
- Caliber Corner:Miyota 9015 机芯
- Time+Tide:关于 Miyota 您需要知道的一切
- Worn & Wound:Baltic Aquascaphe 评测
让它保持走时
- 在普通的一天里,自动机械表每佩戴 1 小时大约增加 4 小时动力储存,因此佩戴约 10 小时即可为 Miyota 9015 / 9039 上满链。久坐办公的日子补充得更慢。
- 大多数自动机械表也可以通过表冠上链。如果您的腕表已停走,戴上之前转动表冠几十圈,就能让它重新走起来。
- 摘下后,它会在上一次满链约 42 小时后停走。停得更早?
- 放在摇表器上时,可从每日约 650 转、双向开始。查看每款机芯的摇表器设置。
- 如果它真的停了,请勿在晚上 9 点至凌晨 3 点之间调校日期。查看现在是否安全。
别让它停走
Watch Winder 为您每一枚腕表的动力储存倒计时,并在腕表停走前提醒您。它已经认得 Miyota 9015 / 9039:输入腕表名称,动力储存就会自动填好。
制造商公布的数据。实际动力储存因腕表的使用年限和保养状况而异;请查阅说明书。