Hamilton · Hamilton H-21
Hamilton Khaki X-Wind 與 Khaki Field Auto Chrono 的動力儲存:解析 H-21 機芯
Hamilton 的 Khaki Aviation X-Wind Auto Chrono、Converter Auto Chrono 和 Khaki Field Auto Chrono 都搭載 H-21。上滿鍊後約可運轉 60 小時,也就是兩天半。
搭載 H-21 的錶款
如果你的 Hamilton 自動上鍊計時碼錶,副面盤位於 12 點、6 點,有時還有 9 點,3 點位置又有星期日期窗,那幾乎一定是 H-21。這是 Hamilton 的主力計時機芯,用在 Khaki Aviation、Khaki Field 和較早的 Jazzmaster 系列上。配矽游絲的較新版本標示為 H-21-Si。Intra-Matic Auto Chrono 的兩個副面盤位於 3 點和 9 點,日期在 6 點,搭載的是姊妹機芯 H-31。
| 錶款 | 代表型號 | 備註 |
|---|---|---|
| Hamilton Khaki Aviation X-Wind Auto Chrono 45 mm | H77916920(Sandstorm)、H77906940(藍色) | H-21-Si。內旋轉錶圈可計算側風,具星期日期。Sandstorm 曾出現在 Netflix 的《Splinter Cell: Deathwatch》中。 |
| Hamilton Khaki Aviation X-Wind Auto Chrono 44 mm | H77506540 | 標準 H-21,星期日期,藍色面盤,厚 15.6 mm。 |
| Hamilton Khaki Aviation Converter Auto Chrono | H76726530、H76726130、H76746540 | H-21-Si。44 mm,配 E6B 風格計算尺錶圈,星期日期。 |
| Hamilton Khaki Field Auto Chrono 42 mm | H71626735 | 黑色 PVD,星期日期。沒有走時用的小秒針盤。 |
| Hamilton Khaki Field Auto Chrono 44 mm | H71706830 | 2021 年版本,無日期,旋入式錶冠。 |
| Khaki Field Auto Chrono Resident Evil Requiem | H71636330 | 2026 年限量 2,000 只,黑色 PVD,Nivachron 游絲。 |
| Hamilton Jazzmaster Auto Chrono | 42 mm,2019 年系列 | 較正裝的計時碼錶,日期在 4 點位置。 |
規格一覽
| 類型 | 自動上鍊計時機芯(凸輪與槓桿),單向上鍊 |
|---|---|
| 振頻 | 28,800 vph(4 Hz) |
| 寶石 | 25 石 |
| 動力儲存 | 60 小時 |
| 官方精準度 | Hamilton 未公布 |
| 基礎機芯/衍生自 | ETA/Valjoux 7750,由 ETA 為 Hamilton 生產 |
| 複雜功能 | 計時功能配 30 分鐘與 12 小時計時盤;大多數錶款有星期日期;部分有小秒針 |
| 游絲 | H-21-Si 版本為矽游絲;部分近期錶款為 Nivachron |
歷史與由來
H-21 的起點是 Valjoux 7750,史上最成功的計時機芯之一。Edmond Capt 在 1970 年代初於 Valjoux 設計了它;Monochrome 指出,它是最早以電腦輔助設計開發的機芯之一。它差點在石英危機中消失:管理階層下令銷毀模具,Capt 則悄悄保留了能保留的部分。1980 年代機械錶復興時,7750 成了從 Tissot 到 IWC 等品牌的預設自動上鍊計時機芯。
標準 7750 約可運轉 42 小時。根據 Monochrome,Hamilton 在 2011 年推出 H-21,重新設計輪系,動力儲存達 60 小時,由同屬 Swatch 集團的 ETA 為 Hamilton 生產。aBlogtoWatch 說它「實際上就是強化版的 ETA 7750」,這說法很中肯。它保留了 7750 的凸輪與槓桿計時結構、4 Hz 振頻和 25 石,再多出約 18 小時的運轉時間。
大約從 2021 年起,Hamilton 開始換上矽游絲,並稱之為 H-21-Si。Monochrome 形容它是「堅固的 7750 架構的演進」,配有「抗磁的矽游絲」。X-Wind 和 Converter Auto Chrono 都搭載它。Hamilton 在每顆 H-21 的自動盤上都刻有「H」圖案,大多數錶款可透過透明底蓋看到。
實際走時精準度
Hamilton 沒有公布 H-21 的精準度數字,我們也沒找到足夠的錶主實測回報,無法引用典型的日差。我們能說的是這個設計的表現特性。
4 Hz 振頻有幫助。和 Hamilton 80 小時三針錶的 3 Hz 擺輪相比,較快的擺輪較不容易受碰撞和方位變化干擾。7750 基礎機芯也廣為人知:任何稱職的錶匠都能調校,所以腕錶走快或走慢一點都很容易修正。
較新版本的矽游絲或 Nivachron 游絲,比數字看起來更重要。計時碼錶突然每天快好幾分鐘,最常見的原因是筆電、手機殼或包包磁扣造成的受磁。標準鋼游絲可能受磁;矽游絲不會,Nivachron 則能抵抗。如果你在新舊 X-Wind 之間猶豫,規格表上的「-Si」值得爭取。
可靠度與保養
這正是 7750 基礎的價值所在。這個架構已生產約五十年,以堅固、耐用、容錯度高的計時機芯聞名。
- 原廠保養。Hamilton 與 Swatch 集團的保養中心都能處理 H-21;和其他 H 系列機芯一樣,可能直接換機芯而不是大修你原本那顆。
- 獨立錶匠。7750 家族是業界最熟悉的機芯之一,但 H-21 延長動力儲存的零件和矽游絲是 Hamilton 專屬的。預約保養前,先問獨立錶匠能否取得這些零件。
- 厚度與重量。這不是可靠度問題,但 7750 的架構很高。每只 H-21 腕錶厚度約 14–15.6 mm,自動盤也讓它比三針錶重。
值得知道的特性
- 自動盤聲響。7750 只朝一個方向上鍊,所以自動盤在另一個方向會空轉,而且聽得到。Monochrome 描述過這種熟悉的聲響與晃動感。這是正常的,不是故障。
- 部分錶款沒有走時秒針。Khaki Field Auto Chrono H71626735 沒有小秒針,唯一能看出它在走的只有分針。週末沒戴後,戴上前先確認它有在走。
- 星期日期調校。晚上 8 點到凌晨 2 點左右,7750 的日曆機構已經咬合,避免在這段時間調整日期。原因在這裡。
- 計時操作順序。按歸零之前,一定要先停止計時。在凸輪與槓桿機芯上,計時運轉中按歸零可能讓歸零錘受力過大。
與其他機芯比較
- Valjoux 7750:母機芯。佈局和 4 Hz 振頻相同,但約 42 小時。H-21 多出的動力儲存,就是撐不撐得過週末的差別。
- Hamilton H-31:Intra-Matic Auto Chrono 裡的 H-21 兄弟款,同樣是 60 小時,以 Valjoux 7753 佈局為基礎,只有日期而非星期日期。
- ETA A05.H31:Tissot PRX Automatic Chronograph 裡 60 小時、源自 7750 的計時機芯。同樣的思路,Swatch 集團的另一個品牌。
- Sellita SW510:獨立品牌的 7750 替代機芯,動力儲存約 62 小時,Christopher Ward 等品牌採用。
- Omega 9900:導柱輪、同軸擒縱的計時機芯,同樣是 60 小時,價格卻高出好幾倍。
與 60 小時動力儲存共處
60 小時是兩天半,這決定了你的週末怎麼過。週五晚上 6 點取下 Khaki X-Wind,它會一直走到週一早上 6 點左右。如果你那天早上就拿起它,多半還在走。如果坐辦公桌安靜地過了一週、只上了部分的鍊,它可能週日晚上就停了。
計時機芯上鍊也比較吃力。如果你的錶已經停走,戴上前先轉幾十圈錶冠讓它走起來,再重設星期和日期。Converter 和 X-Wind 有星期日期,停走後更麻煩,因為除了時間,還得把日曆一格一格調過去。Watch Winder 會為你的每只腕錶倒數這 60 小時,並在停走前提醒你,讓你的 Khaki Field Auto Chrono 在週一早上之前、而不是之後回到手腕上。想檢查某段空檔,可以用「我的腕錶會停走嗎?」計算機。
總評
H-21 拿五十年來證明耐操的計時機芯 Valjoux 7750,為日常錶主修正了它最弱的一環:偏短的動力儲存。60 小時能撐過大多數週末,4 Hz 振頻穩定,矽游絲版本也不怕受磁。代價是每顆 7750 都有的那些:厚錶殼、聽得到的自動盤,以及可能意味著換機芯的原廠保養。對 X-Wind 或 Khaki Field Auto Chrono 這樣的工具計時碼錶來說,它是紮實又明智的選擇。
常見問題
Hamilton Khaki X-Wind Auto Chrono 取下後能走多久?
搭載 H-21 的 X-Wind Auto Chrono 上滿鍊後約可運轉 60 小時,也就是兩天半。如果取下時沒有上滿鍊,會更早停走。
Hamilton Khaki Field Auto Chrono 搭載什麼機芯?
H-21,Hamilton 以 Valjoux 7750 為基礎的自動上鍊計時機芯,25 石、4 Hz,動力儲存 60 小時。部分限量款採用配 Nivachron 游絲的版本。
Hamilton Khaki Aviation Converter 是 Valjoux 7750 嗎?
它以 7750 為基礎。Converter Auto Chrono 搭載 H-21-Si,這是 7750 的衍生機芯,動力儲存延長到 60 小時,並配矽游絲。
為什麼我的 Hamilton X-Wind 自動盤很吵?
H-21 繼承了 7750 的單向上鍊,所以自動盤在另一個方向會空轉,而且聽得到。這是正常的,不代表有損壞。
Hamilton Khaki Field Auto Chrono 走時有多準?
Hamilton 沒有公布 H-21 的精準度數字。因為它是以 7750 為基礎的 4 Hz 機芯,如果日差飄移,錶匠很容易就能調校。
H-21 和 H-21-Si 有什麼不同?
H-21-Si 加上了抗磁的矽游絲。振頻、寶石數和 60 小時動力儲存都相同。
Hamilton H-21 和 H-31 有什麼不同?
兩者都是 60 小時、源自 7750 的自動上鍊計時機芯。H-21 通常有星期日期,副面盤在 12、6、9 點;Intra-Matic Auto Chrono 裡的 H-31 則是不同的副面盤佈局,只有日期。
資料來源
- Hamilton:Khaki Field Auto Chrono H71626735
- Monochrome:Hamilton Khaki Aviation X-Wind Auto Chrono 與 Day-Date 新款
- Monochrome:Hamilton Khaki Aviation Converter Auto Chrono 實錶鑑賞
- Monochrome:關於 Valjoux 7750 你該知道的一切
- aBlogtoWatch:Hamilton Khaki Field Auto Chrono 實錶鑑賞
讓它持續運轉
- 一般的日子裡,自動上鍊錶每配戴一小時約增加 4 小時的動力儲存,因此配戴約 15 小時就能讓 Hamilton H-21 上滿鍊。久坐辦公的日子補充得較慢。
- 大多數自動上鍊錶也能用錶冠上鍊。如果你的腕錶已停走,戴上前先轉動錶冠幾十圈,就能讓它走起來。
- 取下後,它會在上次上滿鍊約 60 小時後停走。更早就停了?
- 放在搖錶器上時,請從每日約 800 圈、順時針開始設定。各款機芯的搖錶器設定。
- 萬一停走了,請不要在晚上 9 點到凌晨 3 點之間調整日期。檢查現在是否安全。
別讓它停走
Watch Winder 會為你的每只腕錶倒數動力儲存,並在停走前提醒你。它已經認得 Hamilton H-21:輸入腕錶名稱,動力儲存就會自動填入。
此為原廠公布的數據。實際動力儲存會因腕錶的使用年數與保養狀況而異;請查閱說明書。