Hamilton · Hamilton H-31
Hamilton Intra-Matic Auto Chrono 與 Jazzmaster Performer 的動力儲存:解析 H-31 機芯
Hamilton Intra-Matic Auto Chrono、Jazzmaster Performer Auto Chrono 和 Chrono-Matic 50 都搭載 H-31。上滿鍊後約可運轉 60 小時,也就是兩天半。
搭載 H-31 的錶款
H-31 驅動的是 Hamilton 的復古風計時碼錶。Khaki Aviation 和 Khaki Field 的計時碼錶用的是以 7750 為基礎的 H-21,H-31 則以 Valjoux 7753 為基礎,也就是副面盤呈 3-6-9 平衡佈局的版本。這很適合 Hamilton 在 Intra-Matic 和 Chrono-Matic 上追求的 1960、70 年代賽車風格。
| 錶款 | 代表型號 | 備註 |
|---|---|---|
| Hamilton American Classic Intra-Matic Auto Chrono 40 mm | H38416111(米白)、H38416141(藍色)、H38416711(白色)、H38416560(淺綠) | 兩個副面盤,日期在 6 點位置,厚 14.45 mm,防水 100 公尺。 |
| Intra-Matic Auto Chrono 全黑款 | H38446730、H38446731、H38446732 | 2025 年黑色 PVD 版本,配白色、黃色或橘色點綴,Nivachron 游絲。 |
| Hamilton Intra-Matic 68 | 限量 1,968 只 | 2017 年的 42 mm 反熊貓面盤版本,開啟了現代 Intra-Matic 計時碼錶系列。 |
| Hamilton Jazzmaster Performer Auto Chrono 42 mm | H36646780(黑色 PVD) | 三個副面盤,日期位於 4 點與 5 點之間。厚約 15.2 mm。 |
| Hamilton Chrono-Matic 50 Auto Chrono | H51616731、H51606640(藍色,150 只) | 頭盔形錶殼,呼應 Hamilton 1970 年代的 Chrono-Matic,錶冠在右側。 |
Hamilton 其他的計時碼錶用的是不同機芯。X-Wind、Converter 和 Khaki Field Auto Chrono 搭載 H-21,手上鍊的 Intra-Matic Chronograph H 則搭載 H-51。
規格一覽
| 類型 | 自動上鍊計時機芯(凸輪與槓桿) |
|---|---|
| 振頻 | 28,800 vph(4 Hz) |
| 寶石 | 27 石(有一篇 Monochrome 文章寫 28 石) |
| 動力儲存 | 60 小時 |
| 官方精準度 | Hamilton 未公布 |
| 基礎機芯/衍生自 | ETA/Valjoux 7753,重新設計輪系與發條盒 |
| 複雜功能 | 計時功能;日期。Intra-Matic 顯示小秒針與 30 分鐘計時盤;Jazzmaster Performer 有三個副面盤 |
| 游絲 | 現行生產為 Nivachron |
歷史與由來
Hamilton 在自動上鍊計時碼錶上有真正的歷史。1969 年,它和 Heuer、Büren、Breitling 一起合作推出 Chrono-Matic,也就是 Calibre 11,最早的自動上鍊計時機芯之一。Monochrome 形容它是模組化設計,把計時模組固定在微型自動盤機芯上。現代的 Chrono-Matic 50 和 Intra-Matic 計時碼錶,借用的正是那個年代的外型。
裡面的機芯則比較新。Valjoux 7753 是 7750 的變體,後者是 Edmond Capt 在 1970 年代初設計的自動上鍊計時機芯。它有相同的凸輪與槓桿機構,但副面盤位於 3、6、9 點,而不是 12、6、9 點。和 H-21 一樣,Hamilton 的版本經過改造,動力儲存達 60 小時,遠高於標準機芯。Monochrome 報導,Hamilton 改良了輪系和發條盒,並拿掉快慢針,「以達到最佳的可靠度與精準度」。
H-31 最早大量出現在 2017 年的 Intra-Matic 68,這是以 Hamilton 1968 年 Chronograph B 為藍本、限量 1,968 只的 42 mm 錶款。常規款 40 mm Intra-Matic Auto Chrono 在 2019 年接著推出,Chrono-Matic 50 也在同一年,Jazzmaster Performer Auto Chrono 則是 2023 年。近期錶款,例如 2025 年的全黑 Intra-Matic 和黑色 Jazzmaster Performer,都註明採用 Nivachron 游絲。
實際走時精準度
Hamilton 沒有公布 H-31 的精準度數字,我們也沒找到足夠的錶主實測回報,無法給出典型日差。以下是從設計看得出的部分。
4 Hz 振頻讓腕錶受到碰撞或改變方位時,日差比慢速擺輪更穩定。現行錶款的 Nivachron 游絲能抵抗磁場和溫度變化,涵蓋了機械計時碼錶突然開始走快最常見的原因。而 60 小時的發條,代表每天配戴的腕錶有更多時間處在鍊上得夠足的區段,日差通常在這時最穩定。
拿掉快慢針有利有弊。沒有快慢針,就沒辦法快速微調日差。改成在擺輪上調整,需要更多技術,Powermatic 80 的錶主也會遇到同樣的取捨。如果你的 Intra-Matic Auto Chrono 走快或走慢,送原廠保養調校是最穩妥的做法。
可靠度與保養
7750 和 7753 家族已生產約五十年,以堅固、容錯度高的計時機芯聞名。H-31 沒有已知的系統性問題。
- 原廠保養。Hamilton 與 Swatch 集團的保養中心都能處理 H-31;和 Hamilton 其他 H 系列機芯一樣,可能直接換機芯而不是大修。
- 獨立錶匠。很多錶匠都很熟悉 7753,但 H-31 長動力儲存的零件、無快慢針的擺輪和 Nivachron 游絲是 Hamilton 專屬的。預約前先問零件的事。
- 錶殼偏厚。這不是可靠度問題,但 7753 的機芯高度讓每只 H-31 腕錶至少厚 14.45 mm。
值得知道的特性
- Intra-Matic 沒有小時計時盤。Intra-Matic Auto Chrono 只有 30 分鐘計時盤和小秒針,是為計量短時間而設計的。Jazzmaster Performer 則是完整的三眼面盤。
- 自動盤聲響。和每一款 7750 家族機芯一樣,H-31 只朝一個方向上鍊,自動盤在另一個方向會空轉,而且聽得到。這是正常的。
- 部分錶款是實心底蓋。Monochrome 提到,Intra-Matic 的 H-31 藏在實心精鋼底蓋後面,所以這款錶看不到「H」自動盤。
- 日期調校。深夜時段,大約晚上 8 點到凌晨 2 點,7750 家族的日曆機構已經咬合,避免在這時調整日期。原因在這裡。
- 先停止,再歸零。按歸零之前,一定要先停止計時。
與其他機芯比較
- Hamilton H-21:以 7750 為基礎的兄弟款,同樣 60 小時、4 Hz,通常具星期日期。搭載於 X-Wind 和 Khaki Field Auto Chrono。
- Valjoux 7750:基礎家族,約 42 小時。H-31 多出的動力儲存,讓它撐得過大多數週末。
- ETA A05.H31:Tissot 同屬 7750 家族的 60 小時計時機芯,搭載於 PRX Automatic Chronograph。Swatch 集團內的近親。
- Zenith El Primero 400:高振頻、導柱輪計時機芯,約 50 小時,價格高出許多。
- TAG Heuer Heuer 02:自製導柱輪計時機芯,80 小時,如果你最在意動力儲存的話。
與 60 小時動力儲存共處
60 小時是兩天半。週五晚上 6 點取下 Intra-Matic Auto Chrono,它會一直走到週一早上 6 點左右,所以一般的週末過後拿起它,它還在走。如果在辦公桌前安靜地過了一週,它可能只上了部分的鍊就進入週末,那週日就可能停走。
計時碼錶重新啟動也比三針錶麻煩。你得上鍊、調時間,再把日期一格一格調過去。如果你把 Jazzmaster Performer 和另外幾只錶輪著戴,這件事很快就讓人厭煩。Watch Winder 會為你的每只腕錶倒數這 60 小時,並在停走前提醒你,讓你及時戴一下 Intra-Matic 或轉幾圈錶冠。想檢查某段空檔,可以用「我的腕錶會停走嗎?」計算機。
總評
H-31 對 Valjoux 7753 做的事,就是 H-21 對 7750 做的事:保留久經考驗、堅固耐用的計時架構,再加上讓日常使用更輕鬆的 60 小時動力儲存。在 Intra-Matic Auto Chrono 裡,它撐起的是最好看的平價瑞士計時碼錶之一,現行錶款的 Nivachron 游絲也解決了受磁問題。缺點是厚錶殼、聽得到的自動盤、沒有公布精準度規格,以及最好交給原廠的調校。如果你想要 Hamilton 的復古計時風格,又要一款撐得過週末的機芯,這是很容易做的選擇。
常見問題
Hamilton Intra-Matic Auto Chrono 取下後能走多久?
搭載 H-31 的 Intra-Matic Auto Chrono 上滿鍊後約可運轉 60 小時,也就是兩天半。如果取下時沒有上滿鍊,會更早停走。
Hamilton Intra-Matic Auto Chrono 搭載什麼機芯?
H-31,以 Valjoux 7753 為基礎的自動上鍊計時機芯,振頻 4 Hz,動力儲存 60 小時。現行版本採用 Nivachron 游絲。
Hamilton Intra-Matic Auto Chrono 有小時計時盤嗎?
沒有。它在 3 點位置有 30 分鐘計時盤,9 點位置是小秒針,日期在 6 點。
Hamilton Jazzmaster Performer Auto Chrono 搭載什麼機芯?
Jazzmaster Performer Auto Chrono 搭載 H-31,副面盤為 3-6-9 佈局,動力儲存 60 小時,配 Nivachron 游絲。
Hamilton Intra-Matic Auto Chrono 走時有多準?
Hamilton 沒有公布 H-31 的精準度數字。它是 4 Hz 機芯,現行版本配抗磁的 Nivachron 游絲,調校最好交給 Hamilton 保養處理。
Hamilton H-31 是 Valjoux 7753 嗎?
它以 7753 為基礎。Hamilton 讓輪系和發條盒重新設計以達到 60 小時動力儲存,拿掉了快慢針,並配上專屬的「H」自動盤。
Hamilton H-31 和 H-21 有什麼不同?
兩者都是 Valjoux 7750 家族的 60 小時、4 Hz 自動上鍊計時機芯。H-31 以 7753 佈局為基礎,用在 Intra-Matic、Jazzmaster Performer 和 Chrono-Matic 50;H-21 則用在 Khaki Aviation 和 Khaki Field 計時碼錶。
資料來源
- Hamilton:American Classic Intra-Matic Auto Chrono H38416711
- Monochrome:評測,Hamilton Intra-Matic Automatic Chronograph
- Monochrome:淺綠色 Hamilton Intra-Matic Auto Chrono 實錶鑑賞
- Monochrome:Hamilton Jazzmaster Performer 系列新錶發表
- Monochrome:Hamilton Chrono-Matic 50 Auto Chrono 新錶發表
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讓它持續運轉
- 一般的日子裡,自動上鍊錶每配戴一小時約增加 4 小時的動力儲存,因此配戴約 15 小時就能讓 Hamilton H-31 上滿鍊。久坐辦公的日子補充得較慢。
- 大多數自動上鍊錶也能用錶冠上鍊。如果你的腕錶已停走,戴上前先轉動錶冠幾十圈,就能讓它走起來。
- 取下後,它會在上次上滿鍊約 60 小時後停走。更早就停了?
- 放在搖錶器上時,請從每日約 800 圈、順時針開始設定。各款機芯的搖錶器設定。
- 萬一停走了,請不要在晚上 9 點到凌晨 3 點之間調整日期。檢查現在是否安全。
別讓它停走
Watch Winder 會為你的每只腕錶倒數動力儲存,並在停走前提醒你。它已經認得 Hamilton H-31:輸入腕錶名稱,動力儲存就會自動填入。
此為原廠公布的數據。實際動力儲存會因腕錶的使用年數與保養狀況而異;請查閱說明書。