Tudor · Tudor MT5813 chronograph

Tudor Black Bay Chrono 與 Pelagos FXD Chrono 的動力儲存：解析 MT5813 機芯

Tudor Black Bay Chrono，包括熊貓面盤、Flamingo Blue 與較新的 39 mm 款，都搭載 MT5813，這是一款以 Breitling B01 為基礎的計時機芯，取下後約可運轉 70 小時。那是將近三天，足以讓它在抽屜裡放過一個週末。

2026 年 9 月更新 · 根據原廠規格、已發表的評測，以及錶匠與錶主的回報整理

搭載 MT5813 的錶款

自 2017 年第一代以來，每一只 Tudor Black Bay Chrono 都搭載 MT5813，Tudor 的 Pelagos FXD 計時碼錶也是。它是這個家族中唯一不以 MT56xx 為基礎的 Tudor 機芯：它來自 Breitling 的 B01。從面盤配置就看得出來：3 點與 9 點位置各有一個副面盤，6 點位置是日期。

較早期的 Tudor 計時碼錶，例如 Heritage Chrono，用的是外購機芯，所以本頁不適用。

規格一覽

歷史與由來

Tudor 自 1970 年的 Oysterdate Chronograph 起就生產計時碼錶，但幾十年來用的都是外購機芯。2017 年推出 Black Bay Chrono 時，Tudor 選擇不從零開始設計自己的計時機芯。它透過兩個品牌之間的產業聯盟，取用 Breitling 的 B01，而 Tudor 從不諱言這件事。

B01 是很好的起點：現代化的一體式計時機芯，有導柱輪，按壓時手感俐落一致；也有垂直離合，讓計時啟動時秒針不會抖動。Tudor 為它換上自家的擺輪，配備矽游絲與可變慣量，送去 COSC 認證，並命名為 MT5813。

第一代 Black Bay Chrono 頗受爭議。它把潛水錶的造型和賽車測速錶圈混在一起，評論者也指出，大大的雪花時針可能會遮住 45 分鐘計時盤。2021 年，Tudor 以熊貓與反熊貓面盤和黑色錶圈嵌圈加以更新，79360N 於是大受歡迎。此後 MT5813 進入了繽紛的版本、碳纖維限量版、碳複合材料的 Pelagos FXD Chrono，以及最近較小巧的 39 mm Black Bay Chrono。

實際走時精準度

每一顆 MT5813 都通過 COSC 認證，Tudor 對裝殼後的腕錶採用更嚴格的每天 -2/+4 秒標準，Monochrome 為 Black Bay Chrono 39 和 Carbon 25 所列的規格都有提到。和 Tudor 大多數三針與 GMT 機芯不同，MT5813 沒有 METAS 大師天文台版本。

腕錶論壇上的錶主普遍回報，Black Bay Chrono 每天快幾秒。由於計時透過垂直離合接合，計時指針啟動時不會像許多較便宜的計時碼錶那樣跳一下，而且可以讓它持續運轉。和任何機械錶一樣，個別腕錶會有差異；如果保固期間走時遠超出 Tudor 的範圍，值得送回去處理。

可靠度與保養

B01 架構在 Breitling 自家的計時碼錶上有很長的使用紀錄，MT5813 也沒有被廣泛回報的系統性問題。

• 保固。Tudor 目前的保固為五年。
• 保養。計時碼錶的零件比三針錶多得多，一般都走 Tudor 的服務網絡。它比只有時間功能的 Black Bay 保養更費工，通常也更貴。
• 獨立錶匠。自製計時機芯的零件，獨立錶匠很難取得，所以願意接的不多。

值得知道的特性

• 螺旋鎖緊按鈕。為了達到 200 公尺防水，按鈕是螺旋鎖緊式。計時前必須先旋開，下水前要再旋緊。
• 雪花指針。大型時針在一天中的某些時間，會蓋住 45 分鐘計時盤。
• 45 分鐘，不是 30 或 60。分鐘計時盤最多計到 45，是足球比賽的配置。
• 厚度。機芯高 7.23 mm，讓 41 mm 的 Black Bay Chrono 厚約 14.2 mm。39 mm 版本則降到 13.1 mm。
• 計時與動力儲存。啟動計時會多耗一些能量，所以如果長時間讓它持續運轉，腕錶會比 70 小時更早停走。
• 日期。和大多數日期機芯一樣，午夜前後不要手動調整日期。原因在這裡。

與其他機芯比較

• Valjoux 7750：傳統的瑞士計時機芯主力。容易保養，但只有約 42 小時，用的是凸輪而非導柱輪，啟動手感也比較不細緻。
• TAG Heuer 02：相近的競爭對手，有導柱輪、垂直離合，動力儲存更長，達 80 小時，用在 Carrera 與 Monaco。
• Omega 9900：同軸擒縱的大師天文台計時機芯，60 小時，用在 Speedmaster Racing 和其他 Speedmaster。
• Rolex 4130：上一代 Daytona 機芯，72 小時，同樣是導柱輪與垂直離合，價格高出許多。
• Zenith El Primero 400：著名的高振頻計時機芯，5 Hz，約 50 小時。

與 70 小時動力儲存共處

對計時碼錶來說，70 小時相當充裕。戴了一整天後，週五晚上 6 點取下你的 Black Bay Chrono，週一下午 4 點左右它仍在走，日期也正確。許多計時碼錶，包括 7750，早在週日就停了。

不過它還是撐不過一整週。如果你的 Black Bay Chrono 在抽屜裡，而你度假時戴的是 Black Bay 58，它會在第三天下午停走，而帶日期的計時碼錶重設起來很麻煩。收起來之前，先用錶冠上滿鍊。Watch Winder 會為你的每只腕錶倒數這 70 小時的動力儲存，並在停走前提醒你。想檢查某段特定的空檔，試試「我的腕錶會停走嗎？」計算機。

總評

以 Black Bay Chrono 的價位來說，MT5813 是一款很強的機芯：導柱輪與垂直離合的計時機芯，70 小時動力儲存，矽游絲，COSC 認證，建立在久經考驗的 Breitling B01 上。它不是 Tudor 從零設計的機芯，也不像 Tudor 較新的三針機芯那樣通過 METAS 認證。螺旋鎖緊按鈕和雪花指針需要一點時間適應。如果想要一只能日常配戴、取下一個週末也不會停的計時碼錶，在這個價位很難找到更好的。

常見問題

Tudor Black Bay Chrono 取下後能走多久？

上滿鍊後約 70 小時，將近三天。如果只上了一部分鍊，或計時一直在運轉，就會更早停走。

Tudor Black Bay Chrono 的機芯是 Breitling 製造的嗎？

MT5813 以 Breitling B01 為基礎。Tudor 加上自家的矽游絲與可變慣量擺輪，並送去 COSC 認證。

Tudor Black Bay Chrono 走時有多準？

機芯通過 COSC 認證，Tudor 把成品錶調校到每天 -2/+4 秒以內。

Tudor Black Bay Chrono 有停秒功能嗎？

有。拉出錶冠調時間會讓走動中的秒針停下，機芯也可以手動上鍊。

我可以讓 Tudor Black Bay Chrono 的計時一直運轉嗎？

可以。垂直離合就是為此設計的，不會傷害機芯，不過計時運轉會多耗一些動力，讓腕錶停走前的時間稍微縮短。

Tudor Black Bay Chrono 39 的動力儲存是多少？

39 mm 的 Black Bay Chrono 搭載同樣的 MT5813，標示為 70 小時。

為什麼我的 Tudor Black Bay Chrono 要先旋開按鈕？

按鈕採螺旋鎖緊，是為了讓腕錶維持 200 公尺防水。要使用計時時先旋開，碰水前再旋緊。

資料來源

• Monochrome：2021 年搭載熊貓面盤的 Tudor Black Bay Chrono 79360N
• Monochrome：Tudor Black Bay Chrono S&G 香檳色面盤 79363N
• Monochrome：Tudor Black Bay Chrono 39 Bumblebee 79310N
• Monochrome：Tudor Pelagos FXD Chrono Cycling Edition 25827KN
• Monochrome：Tudor Black Bay Chrono Carbon 25 79377KN

讓它持續運轉

• 一般的日子裡，自動上鍊錶每配戴一小時約增加 4 小時的動力儲存，因此配戴約 18 小時就能讓 Tudor MT5813 chronograph 上滿鍊。久坐辦公的日子補充得較慢。
• 大多數自動上鍊錶也能用錶冠上鍊。如果你的腕錶已停走，戴上前先轉動錶冠幾十圈，就能讓它走起來。
• 取下後，它會在上次上滿鍊約 70 小時後停走。更早就停了？
• 放在搖錶器上時，請從每日約 650 圈、雙向開始設定。各款機芯的搖錶器設定。
• 萬一停走了，請不要在晚上 9 點到凌晨 3 點之間調整日期。檢查現在是否安全。

所有 Tudor 機芯 · 其他 70 小時機芯

別讓它停走

Watch Winder 會為你的每只腕錶倒數動力儲存，並在停走前提醒你。它已經認得 Tudor MT5813 chronograph：輸入腕錶名稱，動力儲存就會自動填入。

此為原廠公布的數據。實際動力儲存會因腕錶的使用年數與保養狀況而異；請查閱說明書。