Problemen oplossen

Waarom is mijn automaat ’s nachts gestopt?

Bijna altijd omdat hij nooit volledig was opgewonden. Een dag achter je bureau beweegt de rotor niet genoeg om de veer te vullen, dus het horloge gaat met een paar uur gangreserve naar bed en stopt voor de ochtend. Het is zelden een defect, en het is makkelijk op te lossen.

1. Hij was niet genoeg opgewonden

Een automaat wordt opgewonden door de bewegingen van je pols, en dat gaat langzaam. Op een gemiddelde dag krijgt hij ongeveer 4 uur gangreserve bij voor elk uur dat je hem draagt. Rustige dagen, zoals kantoorwerk, autorijden of een dag ziek thuis, leveren veel minder op. Doe je een stilstaand horloge om 09:00 uur om en om 18:00 uur af, dan heeft het misschien alleen genoeg voor de avond.

Oplossing: wind een stilstaande automaat 30 tot 40 slagen op via de kroon voordat je hem omdoet (als hij met de hand op te winden is). Dan vult de rotor een volle tank aan in plaats van een lege.

2. Zijn gangreserve is korter dan je denkt

Veel populaire automaten lopen volledig opgewonden maar ongeveer 40 uur. De Seiko 4R35 is opgegeven voor 41 uur, de ETA 2824 voor 38. Een horloge dat je vrijdagavond afdoet, haalt maandag niet, en een horloge dat niet vol was, haalt misschien de ochtend niet. Zoek de gangreserve van je uurwerk op.

3. Hij heeft een onderhoudsbeurt nodig

Naarmate de olie veroudert en de veer vermoeid raakt, loopt een horloge korter dan vroeger. Stopt het eerder dan het vroeger deed, ook na een volledige opwindbeurt, dan is het tijd voor een onderhoudsbeurt.

4. Het opwindsysteem is defect

Een rotor die je hoort rammelen of schuren, of die vrij ronddraait zonder op te winden, wijst op een versleten lager of opwindrad. Ook dat is werk voor een horlogemaker.

Test het zelf

1. Wind het horloge volledig op via de kroon, 40 slagen of meer, zodat het zeker lang kan lopen. Is het niet met de hand op te winden, draag het dan een hele dag actief.
2. Noteer de tijd, doe het af en leg het plat neer met de wijzerplaat naar boven, zonder het te bewegen.
3. Kijk wanneer het stopt en vergelijk dat met de opgegeven gangreserve.

Dicht bij het opgegeven getal? Dan is het horloge in orde; het moet alleen meer worden opgewonden. Ruim daaronder, zeg 25 uur bij een uurwerk van 40 uur? Dan heeft het een onderhoudsbeurt nodig.

Voorkom dat hij stopt

• Wind hem ’s ochtends bij via de kroon als gisteren een rustige dag was.
• Draag hem langer, of op actieve dagen, als hij niet met de hand op te winden is.
• Laat hem niet langer van de pols liggen dan zijn gangreserve. De rekenhulp vertelt je wanneer hij stopt.
• Is hij gestopt, zet de datum dan veilig gelijk.

Watch Winder schat hoeveel elke automaat wordt opgewonden terwijl je hem draagt en herinnert je voordat de gangreserve op is, zodat een bureaudag je niet overvalt.

Veelgestelde vragen

Waarom stopt mijn automaat als ik hem niet draag?

Een automaat wordt alleen opgewonden als hij beweegt. Van de pols loopt hij op zijn gangreserve, meestal 38 tot 80 uur, en dan stopt hij. Dat is normaal.

Waarom is mijn automaat gestopt terwijl ik hem de hele dag droeg?

De bewegingen van je pols winden een automaat langzaam op, en een bureaudag nog minder. Begon hij de dag bijna leeg, dan geeft een dag dragen hem misschien alleen genoeg voor de avond. Wind hem via de kroon op voordat je hem omdoet.

Hoelang moet ik een automaat dragen om hem volledig op te winden?

Op een gemiddelde dag ongeveer 4 uur gangreserve per uur dragen, dus een uurwerk van 40 uur heeft vanuit leeg zo’n 10 uur actief dragen nodig. Eerst via de kroon opwinden gaat veel sneller.

Is het slecht als een automaat stopt?

Nee. Stoppen kan geen kwaad. Het enige risico is de datum onvoorzichtig verzetten als je hem weer start; gebruik de snelverstelling niet tussen 21:00 en 03:00 uur.

Hoe start ik een gestopte automaat weer?

Wind hem 30 tot 40 slagen op via de kroon, of draai hem zachtjes rond als hij niet met de hand op te winden is. Zet daarna de datum en tijd gelijk en doe hem om.

Heeft een automaat die stopt een onderhoudsbeurt nodig?

Alleen als hij na een volledige opwindbeurt ruim onder zijn opgegeven gangreserve blijft, of als de rotor lawaai maakt. Anders moet hij gewoon meer worden opgewonden.