Fehlersuche

Warum ist meine Automatik über Nacht stehen geblieben?

Fast immer, weil sie nie voll aufgezogen war. Ein Tag am Schreibtisch bewegt den Rotor nicht genug, um die Zugfeder voll zu spannen. Die Uhr geht also mit ein paar Stunden Gangreserve ins Bett und bleibt vor dem Morgen stehen. Ein Defekt ist das selten, und es lässt sich leicht beheben.

1. Sie war nicht genug aufgezogen

Eine Automatik zieht sich durch die Bewegung des Handgelenks auf, und zwar langsam. An einem durchschnittlichen Tag gewinnt sie pro getragener Stunde etwa 4 Stunden Gangreserve. An ruhigen Tagen – Büroarbeit, Autofahren, ein Tag im Bett – deutlich weniger. Legst du eine stehende Uhr um 9 Uhr an und um 18 Uhr ab, reicht es vielleicht nur für den Abend.

Lösung: Bevor du eine stehende Automatik anlegst, zieh sie 30 bis 40 Umdrehungen über die Krone auf (sofern sie Handaufzug hat). Dann füllt der Rotor einen vollen Tank auf statt eines leeren.

2. Ihre Gangreserve ist kürzer, als du denkst

Viele beliebte Automatikuhren laufen voll aufgezogen nur etwa 40 Stunden. Das Seiko 4R35 ist mit 41 angegeben, das ETA 2824 mit 38. Eine Uhr, die du am Freitagabend ablegst, schafft es nicht bis Montag, und eine, die nicht voll war, vielleicht nicht durch die Nacht. Schlag die Gangreserve deines Uhrwerks nach.

3. Sie braucht einen Service

Wenn die Öle altern und die Zugfeder erschöpft ist, läuft eine Uhr kürzer als früher. Bleibt sie selbst nach einem Vollaufzug früher stehen als sonst, ist es Zeit für einen Service.

4. Der Aufzug ist defekt

Ein Rotor, den du klappern oder schleifen hörst, oder einer, der sich frei dreht, ohne aufzuziehen, deutet auf ein verschlissenes Lager oder Aufzugsrad hin. Auch das ist ein Fall für den Uhrmacher.

Teste es selbst

1. Zieh die Uhr über die Krone voll auf, 40 Umdrehungen oder mehr, bis sie auf jeden Fall lange läuft. Hat sie keinen Handaufzug, trag sie einen ganzen Tag lang aktiv.
2. Notier die Uhrzeit, nimm sie ab und leg sie flach hin, Zifferblatt nach oben, ohne sie zu bewegen.
3. Sieh nach, wann sie stehen bleibt, und vergleiche das mit ihrer angegebenen Gangreserve.

Nahe an der Angabe? Dann ist die Uhr in Ordnung; sie muss nur mehr aufgezogen werden. Deutlich darunter, etwa 25 Stunden bei einem 40-Stunden-Werk? Dann braucht sie einen Service.

So bleibt sie nicht stehen

• Zieh sie morgens über die Krone nach, wenn der Vortag ruhig war.
• Trag sie länger oder an aktiven Tagen, wenn sie keinen Handaufzug hat.
• Lass sie nicht länger abgelegt liegen, als ihre Gangreserve reicht. Der Rechner sagt dir, wann sie stehen bleibt.
• Ist sie stehen geblieben, stell das Datum sicher neu.

Watch Winder schätzt, wie weit sich jede Automatik beim Tragen aufzieht, und erinnert dich, bevor sie abläuft. So erwischt dich ein Schreibtischtag nicht kalt.

Häufige Fragen

Warum bleibt meine Automatik stehen, wenn ich sie nicht trage?

Eine Automatik zieht sich nur auf, solange sie bewegt wird. Abgelegt läuft sie mit ihrer Gangreserve, meist 38 bis 80 Stunden, und bleibt dann stehen. Das ist normal.

Warum ist meine Automatik stehen geblieben, obwohl ich sie den ganzen Tag getragen habe?

Die Bewegung des Handgelenks zieht eine Automatik langsam auf, und an einem Schreibtischtag noch langsamer. Hatte sie morgens wenig Gangreserve, reicht ein Tag Tragen vielleicht nur für den Abend. Zieh sie über die Krone auf, bevor du sie anlegst.

Wie lange muss ich eine Automatik tragen, damit sie voll aufgezogen ist?

An einem durchschnittlichen Tag bringt eine Stunde Tragen etwa 4 Stunden Gangreserve. Ein 40-Stunden-Werk braucht aus dem Stillstand also rund 10 Stunden aktives Tragen. Über die Krone vorzuziehen geht viel schneller.

Schadet es einer Automatik, wenn sie stehen bleibt?

Nein. Das Stehenbleiben schadet nicht. Riskant ist nur, beim Neustart unachtsam das Datum zu stellen; nutze die Schnellverstellung nicht zwischen 21 und 3 Uhr.

Wie bringe ich eine stehende Automatik wieder in Gang?

Zieh sie 30 bis 40 Umdrehungen über die Krone auf oder schwenk sie sanft, wenn sie keinen Handaufzug hat. Stell dann Datum und Uhrzeit und leg sie an.

Braucht eine Automatik, die stehen bleibt, einen Service?

Nur wenn sie nach einem Vollaufzug deutlich kürzer läuft als ihre angegebene Gangreserve oder der Rotor laut ist. Sonst muss sie nur mehr aufgezogen werden.