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Hamilton Intra-Matic Auto Chrono 与 Jazzmaster Performer 动力储存:解读 H-31 机芯

Hamilton Intra-Matic Auto Chrono、Jazzmaster Performer Auto Chrono 和 Chrono-Matic 50 都搭载 H-31 机芯。上满链后可走时约 60 小时,也就是两天半。

60 小时动力储存
自动上链上链方式
2.5满链可走天数

搭载 H-31 的腕表

H-31 为 Hamilton 的复古风格计时码表提供动力。Khaki Aviation 和 Khaki Field 计时码表搭载基于 7750 的 H-21,而 H-31 以 Valjoux 7753 为基础,也就是小表盘呈 3-6-9 均衡布局的版本。这正契合 Hamilton 在 Intra-Matic 和 Chrono-Matic 上追求的 20 世纪 60、70 年代赛车风格。

腕表参考编号示例备注
Hamilton American Classic Intra-Matic Auto Chrono 40 毫米H38416111(米白)、H38416141(蓝色)、H38416711(白色)、H38416560(浅绿)两个小表盘,日历在 6 点位置,厚 14.45 毫米,防水 100 米。
Intra-Matic Auto Chrono 全黑款H38446730、H38446731、H384467322025 年黑色 PVD 版本,配白色、黄色或橙色点缀,Nivachron 游丝。
Hamilton Intra-Matic 68限量 1,968 枚2017 年的 42 毫米反熊猫盘限量版,开启了现代 Intra-Matic 计时码表系列。
Hamilton Jazzmaster Performer Auto Chrono 42 毫米H36646780(黑色 PVD)三个小表盘,日历位于 4 点与 5 点之间。厚约 15.2 毫米。
Hamilton Chrono-Matic 50 Auto ChronoH51616731、H51606640(蓝色,150 枚)头盔形表壳,令人想起 Hamilton 20 世纪 70 年代的 Chrono-Matic,表冠在右侧。

Hamilton 的其他计时码表搭载不同的机芯。X-Wind、Converter 和 Khaki Field Auto Chrono 搭载 H-21,手动上链的 Intra-Matic Chronograph H 则搭载 H-51。

规格一览

类型自动上链计时机芯(凸轮控制)
振频28,800 次/小时(4 赫兹)
钻数27 钻(Monochrome 的一篇文章写的是 28 钻)
动力储存60 小时
标称精度Hamilton 未公布
基础机芯/衍生自ETA/Valjoux 7753,轮系和发条盒经过重新设计
复杂功能计时功能;日历。Intra-Matic 显示小秒针和 30 分钟计时盘;Jazzmaster Performer 有三个小表盘
游丝现款为 Nivachron 游丝

历史与由来

Hamilton 在自动计时码表领域确有渊源。1969 年,它与 Heuer、Büren 和 Breitling 共同推出了 Chrono-Matic,也就是 Calibre 11,这是最早的自动上链计时机芯之一。Monochrome 称它为模块化设计,在微型自动陀机芯上固定一块计时夹板。现代的 Chrono-Matic 50 和 Intra-Matic 计时码表借用了那个年代的外观。

里面的机芯则要新一些。Valjoux 7753 是 7750 的变体,后者是 Edmond Capt 在 20 世纪 70 年代初设计的自动计时机芯。它采用相同的凸轮控制结构,但小表盘位于 3 点、6 点和 9 点,而不是 12 点、6 点和 9 点。和 H-21 一样,Hamilton 的版本经过重新设计,动力储存达到 60 小时,远高于标准机芯。据 Monochrome 报道,Hamilton 改进了轮系和发条盒,并取消了快慢针,“以实现最佳的可靠性和精度”。

H-31 首次大范围亮相是在 2017 年的 Intra-Matic 68 上,这是一款 42 毫米限量版,共 1,968 枚,以 Hamilton 1968 年的 Chronograph B 为蓝本。常规款 40 毫米 Intra-Matic Auto Chrono 于 2019 年推出,Chrono-Matic 50 也在同一年面世,Jazzmaster Performer Auto Chrono 则在 2023 年推出。近期的表款,例如 2025 年的全黑 Intra-Matic 和黑色 Jazzmaster Performer,都注明采用 Nivachron 游丝。

实际走时精度

Hamilton 没有公布 H-31 的精度数据,我们也没有找到足够多经过计时的表主反馈,无法给出典型的日差。下面是从设计上能看出的情况。

4 赫兹振频让它在腕表受到磕碰或改变方位时,比振频较慢的摆轮走时更稳。现款的 Nivachron 游丝能抵御磁场和温度变化,而受磁正是机械计时码表突然走快最常见的原因。60 小时的发条还意味着,每天佩戴的腕表有更多时间处于链上得足的区间,走时通常在这个区间最稳定。

取消快慢针有利也有弊。没有快慢针,就无法简单拨一下来微调走时。调校要在摆轮上进行,需要更高的技术,这与 Powermatic 80 表主遇到的取舍相同。如果您的 Intra-Matic Auto Chrono 走快或走慢,送品牌保养调校是最稳妥的选择。

可靠性与保养

7750 和 7753 家族已经生产了大约五十年,以坚固、宽容的计时机芯著称。H-31 没有已知的系统性问题。

  • 品牌保养。Hamilton 和 Swatch Group 的服务中心负责保养 H-31,和 Hamilton 其他 H 系列机芯一样,可能会更换机芯,而不是大修。
  • 独立制表师。许多制表师对 7753 很熟悉,但 H-31 的长动力储存零件、无快慢针摆轮和 Nivachron 游丝都是 Hamilton 专用的。预约之前请先问清零件的情况。
  • 表壳较厚。这不是可靠性问题,但 7753 的结构让每一枚 H-31 腕表都至少厚 14.45 毫米。

值得了解的特点

  • Intra-Matic 没有小时计时盘。Intra-Matic Auto Chrono 只显示 30 分钟计时盘和小秒针,适合测量短时间。Jazzmaster Performer 则是完整的三眼表盘。
  • 自动陀声响。和所有 7750 家族机芯一样,H-31 单向上链,自动陀在另一个方向会自由空转,还能听到声音。这很正常。
  • 部分表款为实心底盖。Monochrome 指出,Intra-Matic 的 H-31 藏在实心钢底盖后面,所以在这款表上看不到“H”自动陀。
  • 调校日期。深夜大约晚上 8 点至凌晨 2 点,7750 家族的日历机构已经啮合,此时避免调校日期。原因见此。
  • 先停止,再归零。务必先停止计时,再按归零。

横向比较

  • Hamilton H-21:基于 7750 的兄弟款,同样 60 小时、4 赫兹,通常带星期日历。用于 X-Wind 和 Khaki Field Auto Chrono。
  • Valjoux 7750:基础家族,动力储存约 42 小时。H-31 多出来的动力储存能让它撑过大多数周末。
  • ETA A05.H31:Tissot PRX Automatic Chronograph 搭载的 60 小时计时机芯,同属 7750 家族。是 Swatch Group 内部的近亲。
  • Zenith El Primero 400:高振频导柱轮计时机芯,动力储存约 50 小时,价格要高得多。
  • TAG Heuer Heuer 02:自产导柱轮计时机芯,动力储存 80 小时,适合最看重动力储存的您。

与 60 小时动力储存相处

60 小时是两天半。周五傍晚 6 点摘下 Intra-Matic Auto Chrono,它会一直走到周一早上 6 点左右,所以在一个普通的周末,您拿起它时它仍在走。如果经过一周安静的办公桌生活,它开始过周末时只上了一部分链,那么周日就可能停走。

计时码表重新启动也比三针表更费事。您得上链、校时,还得把日期一格格调过去。如果您把一枚 Jazzmaster Performer 和另外几枚腕表轮换佩戴,这很快就会让人厌烦。Watch Winder 会为您的每一枚腕表倒计时这 60 小时,并在停走前提醒您,让您及时戴一戴 Intra-Matic,或转几圈表冠。想查某段具体的空档,可以用“我的腕表会停走吗?”计算器。

总评

H-31 之于 Valjoux 7753,正如 H-21 之于 7750:它保留了久经考验、坚固耐用的计时架构,又加上 60 小时动力储存,让日常使用更省心。在 Intra-Matic Auto Chrono 中,它驱动的是最好看的平价瑞士计时码表之一,现款的 Nivachron 游丝也解决了受磁问题。缺点是表壳厚,自动陀有声响,没有公布精度规格,调校最好交给品牌。如果您想要 Hamilton 的复古计时码表风格,又想要一款能撑过周末的机芯,它是很容易做出的选择。

常见问题

Hamilton Intra-Matic Auto Chrono 摘下后能走多久?

搭载 H-31 的 Intra-Matic Auto Chrono 上满链后可走时约 60 小时,也就是两天半。如果摘下时没有上满链,会更早停走。

Hamilton Intra-Matic Auto Chrono 搭载什么机芯?

H-31,基于 Valjoux 7753 的自动计时机芯,振频 4 赫兹,动力储存 60 小时。现款采用 Nivachron 游丝。

Hamilton Intra-Matic Auto Chrono 有小时计时盘吗?

没有。它在 3 点位置显示 30 分钟计时盘,9 点位置显示小秒针,日历在 6 点。

Hamilton Jazzmaster Performer Auto Chrono 搭载什么机芯?

Jazzmaster Performer Auto Chrono 搭载 H-31,小表盘呈 3-6-9 布局,动力储存 60 小时,配 Nivachron 游丝。

Hamilton Intra-Matic Auto Chrono 走时有多准?

Hamilton 没有公布 H-31 的精度数据。它是 4 赫兹机芯,现款配防磁的 Nivachron 游丝,调校最好通过 Hamilton 售后进行。

Hamilton H-31 就是 Valjoux 7753 吗?

以它为基础。Hamilton 让人重新设计了轮系和发条盒,使动力储存达到 60 小时,取消了快慢针,并配上自家的“H”自动陀。

Hamilton H-31 和 H-21 有什么区别?

两者都是 Valjoux 7750 家族的 60 小时、4 赫兹自动计时机芯。H-31 基于 7753 布局,用于 Intra-Matic、Jazzmaster Performer 和 Chrono-Matic 50;H-21 则用于 Khaki Aviation 和 Khaki Field 计时码表。

资料来源

我们评测过的搭载 Hamilton H-31 的腕表

让它保持走时

  • 在普通的一天里,自动机械表每佩戴 1 小时大约增加 4 小时动力储存,因此佩戴约 15 小时即可为 Hamilton H-31 上满链。久坐办公的日子补充得更慢。
  • 大多数自动机械表也可以通过表冠上链。如果您的腕表已停走,戴上之前转动表冠几十圈,就能让它重新走起来。
  • 摘下后,它会在上一次满链约 60 小时后停走。停得更早?
  • 放在摇表器上时,可从每日约 800 转、顺时针开始。查看每款机芯的摇表器设置。
  • 如果它真的停了,请勿在晚上 9 点至凌晨 3 点之间调校日期。查看现在是否安全。

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别让它停走

Watch Winder 为您每一枚腕表的动力储存倒计时,并在腕表停走前提醒您。它已经认得 Hamilton H-31:输入腕表名称,动力储存就会自动填好。

制造商公布的数据。实际动力储存因腕表的使用年限和保养状况而异;请查阅说明书。