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Swatch Sistem51 与 Scuba Fifty Fathoms 动力储存：解读 Sistem51 机芯

每一款 Swatch Sistem51，以及 Blancpain x Swatch Scuba Fifty Fathoms，搭载的都是同一款只有 51 个零件、由机器组装的自动机芯。上满链后可走时约 90 小时，将近四天。

2026 年 9 月更新 · 基于制造商规格、已发表的评测以及制表师和表主的反馈

搭载 Sistem51 的腕表

Sistem51 是 Swatch 自家的自动机芯，也是 Swatch 目前各款自动腕表所用的机芯。它只在 Swatch Group 内部使用。Swatch 产品目录之外与它最接近的一款腕表是 Tissot Swissmatic，那是一个衍生版本，动力储存较短。

规格一览

历史与由来

Swatch Group 于 2013 年 4 月 25 日发布了 Sistem51。设计目标是做一枚零件数量与最初的 Swatch 石英机芯相同（51 个）、并且完全由机器组装的机械机芯。Swatch 称它是首款生产全程自动化的机械机芯。

它是一款真正的全新设计，而不是精简版的 ETA 机芯。零件被分成五个预先组装好的模块，再永久性地结合在一起：Swatch Group 的发布资料称，这些零件被焊接成一个整体。唯一的螺丝在中央，用来固定自动陀。机芯夹板采用 ARCAP 制成，这是一种不具磁性的铜镍锌合金，成品机芯被密封在表壳内，以防灰尘和潮气。

Swatch 一直在持续改进它。现行版本使用 Nivachron 游丝，这是一种钛基合金，能抵抗磁场。机芯最风光的时刻出现在 2023 年，Blancpain x Swatch Scuba Fifty Fathoms 把一枚经过装饰的 Sistem51 放进 Bioceramic 潜水表中，让这款机芯被更多人所知。

实际走时精度

Swatch 表示，走时速率在工厂中通过激光设定，因此不需要快慢针，并标注典型公差为每天 -5 至 +15 秒。独立测试的结果不一。Two Broke Watch Snobs 测试了三枚样表，最好的是 -2/+4，最差的是 -7/0 秒/天。Horolograph 2014 年的评测测得，垂直放置时约为 +10 秒/天，平放时接近零。

摆放位置很重要。英国制表师 Watch Guy 在 2014 年的拆解中发现，一枚早期的 Sistem51 在表盘朝下时表现良好，但在几个垂直位置上振幅偏低，摆幅误差很大。采用 Nivachron 游丝的新版本表现可能更好，但原则不变：出厂时是什么走时，就一直保持什么走时，制表师无法对其进行调整。

可靠性与保养

Sistem51 的设计目标就是无需制表师也能运转。机芯是封闭的，在工厂内完成润滑，设计上就不打算被打开。对大多数表主来说，这样用上好几年都没有问题。

代价是，它无法按通常意义进行保养。aBlogtoWatch 描述说，Scuba Fifty Fathoms 的机芯是用铆钉而不是螺丝固定在一起的，因此无法拆开维修。一旦出现故障，就更换机芯或整枚腕表。以 Swatch 的价格，这往往比在别的品牌做一次传统保养更便宜。

看法的分歧很大。像 Watch Guy 这样拆开过它的制表师，批评它的焊接结构以及塑料擒纵轮和擒纵叉。以价格来衡量它的评测者，通常认为对于一枚动力储存 90 小时的瑞士自动机芯来说，它物超所值。

值得了解的特点

• 表冠上链方式不寻常。Swatch 把 Sistem51 定位为自动上链，许多表主也只靠佩戴来上链。Horolograph 2014 年的评测发现，逆时针转动表冠可以给它上链，与大多数腕表相反，Swatch 同年还发布了手动上链的视频指南。不要期待常规的表冠上链方式。
• 没有停秒功能。调校时间时秒针仍会继续走动。评测者还指出，把表冠推回去时，分针可能会轻微跳动。
• 动力储存可能达不到标称。Two Broke Watch Snobs 在他们的样表上测得 50 至 60 小时，远低于 90 小时。请把这个数字视为最理想的情况。
• 防水性能。因型号而异。Scuba Fifty Fathoms 防水 91 米（50 英寻），但没有旋入式表冠。

横向比较

• Tissot Swissmatic：同样的思路，用在 Tissot 钢制表壳中，动力储存 72 小时。
• Powermatic 80：设计思路相近（3 赫兹、长动力储存、工厂调校），但采用常规结构，具备停秒、可手动上链、可保养，见于 Tissot PRX 等腕表。
• Seiko NH35：可手动上链、具备停秒，任何制表师都能保养或更换，但动力储存只有 41 小时。
• Orient F6922：平价的自产自动机芯，可手动上链、具备停秒，但动力储存较短，只有 40 小时。

与 90 小时动力储存相处

90 小时比大多数奢华机芯都长。周五傍晚摘下 Scuba Fifty Fathoms，如果是满链状态，到周二早上它仍在走。由于通过表冠补充动力并不简单，这份动力储存就显得更加重要：Sistem51 停走后，可靠的补充方式就是戴着它。

问题在于，必须上满链才能接近 90 小时，而且有些测试者测得的数字更低。一枚戴了一周却只是半链状态的 Swatch Sistem51，可能在周日停走。Watch Winder 会和您的其他腕表一起倒计时它的 90 小时动力储存，并在停走前提醒您。想快速查某个具体的周末，可以使用“我的腕表会停走吗？”计算器。

总评

Sistem51 是一件精巧的工业设计作品：一枚完全由机器组装的瑞士自动机芯，动力储存 90 小时，无需规划保养，价格亲民。正因为有它，一款由 Blancpain 设计的潜水表才能只卖几百美元。它不适合想要自己调校、保养并传给几代人的人。它的定位是戴到彻底停走，然后更换。如果您能接受这一点，它就是您花这点钱能买到的最有意思的自动机芯之一。

常见问题

Swatch Scuba Fifty Fathoms 摘下后能走多久？

Swatch 标称其中的 Sistem51 上满链后约 90 小时，将近四天。一些测试者测得的数字更接近 50 或 60 小时，因此不要完全依赖满额数字。

Swatch Sistem51 可以手动上链吗？

不是通常的方式。Swatch 将其作为自动上链机芯销售，2014 年的一篇评测发现，只有逆时针转动表冠才能给它上链。大多数表主只是佩戴它，或轻轻摇动让它走起来。

Swatch Sistem51 有停秒功能吗？

没有。拔出表冠调校时间时，秒针仍会继续走动。

Swatch Sistem51 走时有多准？

Swatch 标注的典型公差为每天 -5 至 +15 秒。出厂后无法再调校，因此每枚腕表都保持它出厂时的走时速率。

Blancpain x Swatch Scuba Fifty Fathoms 可以保养吗？

不是传统意义上的保养。Sistem51 是封闭且永久组装的，一旦出现故障，就更换机芯或整枚腕表。

Scuba Fifty Fathoms 的机芯是 Blancpain 制造的吗？

不是。它是 Swatch 标准的 Sistem51，夹板和自动陀上印有海洋主题图案，并非 Blancpain 的机芯。

为什么叫 Sistem51？

这款机芯有 51 个零件，与 1983 年最初的 Swatch 石英机芯的零件数量相同。

资料来源

• Swatch Group：Swatch Sistem51 发布新闻稿（2013 年）
• Swatch：Sistem51 自动腕表
• aBlogtoWatch：Blancpain x Swatch Scuba Fifty Fathoms 上手体验
• Watch Guy：走进 Swatch Sistem51 / ETA C10111 内部
• Two Broke Watch Snobs：Swatch Sistem51 评测

让它保持走时

• 在普通的一天里，自动机械表每佩戴 1 小时大约增加 4 小时动力储存，因此佩戴约 22 小时即可为 Swatch Sistem51 上满链。久坐办公的日子补充得更慢。
• 大多数自动机械表也可以通过表冠上链。如果您的腕表已停走，戴上之前转动表冠几十圈，就能让它重新走起来。
• 摘下后，它会在上一次满链约 90 小时后停走。停得更早？
• 放在摇表器上时，可从每日约 650 转、双向开始。查看每款机芯的摇表器设置。
• 如果它真的停了，请勿在晚上 9 点至凌晨 3 点之间调校日期。查看现在是否安全。

其他 80 小时机芯

别让它停走

Watch Winder 为您每一枚腕表的动力储存倒计时，并在腕表停走前提醒您。它已经认得 Swatch Sistem51：输入腕表名称，动力储存就会自动填好。

制造商公布的数据。实际动力储存因腕表的使用年限和保养状况而异；请查阅说明书。