Rolex · Rolex 4131
Rolex Daytona 126500LN 动力储存:解读 4131 机芯
从精钢 126500LN 到铂金 126506,每一款现款 Rolex Cosmograph Daytona 都搭载 4131 机芯。Rolex 标称上满链后可走时约 72 小时,也就是三天。
搭载 Rolex 4131 的腕表
4131 于 2023 年随第四代 Daytona 推出,在全系列取代了 4130 机芯。如果您的 Daytona 参考编号以 1265 开头,里面就是 4131(或者在一款特别版中,是与之密切相关的 4132)。Rolex 在每一款现款 Daytona 上都标注了它,无论精钢、双色、金款还是铂金。
| 腕表 | 参考编号示例 | 备注 |
|---|---|---|
| Rolex Daytona(精钢) | 126500LN | 现款精钢“Panda”(白色表盘)和黑色表盘版本,Cerachrom 表圈外围有一圈精钢边框 |
| Rolex Daytona(双色) | 126503 | Oystersteel 精钢和黄金 |
| Rolex Daytona(金款,金属表圈) | 126505、126508、126509 | Everose 金、黄金和白金,配 Oyster 表链 |
| Rolex Daytona(金款,Oysterflex) | 126515LN、126518LN、126519LN | Everose 金、黄金和白金,配黑色 Cerachrom 表圈和 Oysterflex 表带 |
| Rolex Daytona(铂金) | 126506 | 冰蓝色表盘,也是第一款配蓝宝石水晶底盖的 Daytona,可以看到 4131 |
| Rolex Daytona(镶宝石) | 126579RBR、126589RBR、126595TBR、126598TBR | 镶钻石和蓝宝石的版本;机芯相同 |
| Rolex Daytona “24 Hours of Le Mans” | 126529LN | 白金,2023 年。使用 4132 机芯,即把 12 小时计时盘换成 24 小时计时盘的 4131 |
Rolex 之外没有腕表使用 4131,它也不供应给 Tudor。参考编号为以 1165 开头的六位数的老款 Daytona,比如 116500LN 和 116520,使用的是 4130。
规格一览
| 类型 | 自动上链计时机芯,双向 Perpetual 自动陀,有停秒功能,可手动上链 |
|---|---|
| 振频 | 28,800 次/小时(4 赫兹) |
| 钻数 | 47 钻(据 Monochrome) |
| 动力储存 | 约 72 小时(Rolex 数据) |
| 标称精度 | 装壳后每天 -2/+2 秒(Rolex Superlative Chronometer);同时获 COSC 认证 |
| 基础机芯/衍生自 | Rolex 自产;由 2000 年推出的 4130 机芯演进而来 |
| 复杂功能 | 计时功能,3 点位置 30 分钟计时盘,9 点位置 12 小时计时盘;6 点位置小秒针;无日历 |
| 关键部件 | 导柱轮,垂直离合,Chronergy 擒纵机构,蓝色 Parachrom 游丝,Paraflex 防震装置,配金质 Microstella 调节螺母的可变惯性摆轮 |
历史与由来
2000 年,4130 机芯取代以 Zenith El Primero 为基础的 4030 机芯,Daytona 从此成为完全自产的计时码表。4130 围绕导柱轮和垂直离合打造,零件远少于一般的计时机芯,72 小时的动力储存在当时的自动计时机芯中也很少见。
4131 于 2023 年随 1265xx 一代推出,那一年正是 Daytona 诞生 60 周年。Rolex 称它“完全在我们的工坊中研发和生产”。它是一次演进,而不是全新设计。布局、4 赫兹振频和 72 小时动力储存都沿用了下来。变化在于:
- Chronergy 擒纵机构。Rolex 这款效率更高的擒纵机构此前已用于 3235 机芯等只显示时间的机芯,如今取代了 4130 传统的瑞士杠杆式擒纵机构。Monochrome 指出它由镍磷合金制成,不受磁场影响。
- 零件更少。Rolex 告诉 Fratello,4131 的零件比 4130 少,但没有公布具体数字。
- 重新设计的自动陀,装在升级后的滚珠轴承上;夹板上饰有 Rolex 版本的日内瓦波纹。
- 部分型号配透明底盖。铂金 126506 是第一款配蓝宝石水晶底盖的 Daytona,白金 Le Mans 126529LN 随后跟进。两者都能看到黄金自动陀。
机芯外面的腕表也变了。据 Fratello 介绍,2023 款表壳厚 11.9 毫米,比之前薄 0.5 毫米;大多数型号的陶瓷表圈外围如今都有一圈细细的表壳金属边框。
实际走时精度
Rolex 对每一枚 4131 Daytona 的标称精度是每天 -2/+2 秒,在机芯装壳后测试。这就是 Superlative Chronometer 标准,比 COSC 对裸机芯要求的 -4/+6 严格一倍以上。Rolex 的维修网络也按同一数字检测,所以如果一枚 Daytona 几年后走时超出这个范围,送回去检查是合理的。
有两项设计帮助它在日常使用中保持这一精度。垂直离合意味着启动计时不会让秒针跳动,也不会损失多少摆幅,所以使用计时功能不影响走时。Parachrom 游丝和镍磷合金擒纵机构则不怕手机、笔记本电脑扬声器和包扣带来的日常磁场,而这些磁场可能让一枚普通钢游丝腕表突然每天快好几分钟。
-2/+2 这个数字是 Rolex 各测试方位的平均值。戴在腕上时,走时会因您的佩戴和放置方式而略有不同。一枚 Daytona 夜里表盘朝上放,与表冠朝下放相比,走时可能略有差别,这很正常。
可靠性与保养
4131 继承了现代制表业中久经考验的计时机芯架构之一,而这些改动都旨在提高可靠性,而不是增加风险。上市三年来尚未发现系统性问题,不过它仍是一款年轻的机芯。
- 保修。新的 Rolex 腕表享有五年国际保修。
- 何时保养。现代 Rolex 机芯以保养间隔长著称,但需要留意的迹象和任何计时码表一样:动力储存撑不到三天、走时超出 -2/+2,或者按钮手感发涩。出现其中任何一种情况,都该预约送检。
- 由谁保养。Rolex 维修中心和授权零售商。Rolex 限制零件供应,所以能保养 4131 的独立制表师比保养老款 Rolex 机芯的更难找。
- 防水性能。Daytona 防水 100 米,但入水前必须把旋入式按钮旋紧。
值得了解的特点
- 旋入式按钮和表冠。计时前先旋开按钮,用完再旋回去。手动上链时要先旋开表冠。
- 拔出表冠,6 点位置的小秒针就会停下,可以精确到秒地校时。没有日历,也就不用担心日历切换时段。
- 中央没有走时秒针。中央的长指针是计时秒针。不启动计时它就一直停在零位,这常让新表主以为腕表停走了。
- 从零开始上满链。72 小时的发条能储存很多。停走的 Daytona 需要通过表冠好好手动上链,或者活跃地佩戴一整天,才能撑过一个周末。
- 4131 还是 4132?只有 Le Mans 126529LN 搭载 4132。它的小时计时盘可计到 24 小时,而不是 12 小时;其余完全相同。
横向比较
- Rolex 4130:它的直接前代,搭载于 116500LN 和 116520。72 小时动力储存、布局和 4 赫兹振频都相同,但采用传统擒纵机构,零件也更多。
- Omega 3861:Speedmaster Moonwatch 的手动上链计时机芯。动力储存约 50 小时,横向离合,获 Master Chronometer 认证,需要您亲自上链。
- Tudor MT5813:Black Bay Chrono 的导柱轮、垂直离合计时机芯,动力储存约 70 小时,带日历。
- TAG Heuer Heuer 02:另一款导柱轮、垂直离合的自动计时机芯,动力储存更长,达 80 小时,搭载于 Carrera 和 Monaco。
- Hamilton H-51:对计时码表截然不同的诠释,手动上链、凸轮控制,动力储存 60 小时,搭载于 Intra-Matic Chronograph H。
- Zenith El Primero 400:2000 年之前 Daytona 所用 4030 机芯的基础。振频更快,为 5 赫兹,带日历,但动力储存更短。
2023 年以来另一款长动力储存的新机芯,可以看看 TAG Heuer 的时间加日历机芯 TH31。
与 72 小时动力储存相处
72 小时正好三天。周五晚上 6 点摘下一枚上满链的 Daytona 126500LN,到周一晚上 6 点它仍在走。普通周末轻松应付;三天的长周末,只有放进抽屉时是满链的才行。
Daytona 也是许多表主轮换佩戴、而不是每天戴的腕表,金款或铂金 Daytona 待在保险箱里的时间往往比戴在腕上还长。放上一周,它一定已经停了。没有日历需要重调,所以重新启动只需手动上链再校时,但一枚时停时走的腕表,终究还是要您时不时摆弄一番。如果 126500LN 在周末前只经历了短短一个伏案日,它也可能不到 72 小时就停走。Watch Winder 会为您的每一枚腕表倒计时这 72 小时动力储存,并在停走前提醒您。想查某个具体的周末或某次出行,可以试试“我的腕表会停走吗?”计算器。
总评
4131 是对一款本就跻身最佳自动计时机芯之列的机芯所做的审慎升级。它保留了 4130 的导柱轮、垂直离合和 72 小时动力储存,增加了 Chronergy 擒纵机构,零件更少,抗磁性更好,装壳后还要通过 Rolex 每天 -2/+2 秒的测试。它不会比 4130 走得更久,但它是同一思路下更坚固、更现代的版本。如果您有一枚 126500LN,除了给它上链和把按钮旋紧,机芯本身是您永远不必操心的东西。
常见问题
Rolex Daytona 126500LN 摘下后能走多久?
据 Rolex 数据,上满链后约 72 小时,也就是三天。如果摘下时只上了部分链,它会更早停走。
Rolex Daytona 126500LN 走时有多准?
Rolex 对每一枚装壳后的 126500LN 按其 Superlative Chronometer 标准测试至每天 -2/+2 秒。机芯在装壳前还获得了 COSC 认证。
Rolex 4130 和 4131 有什么区别?
2023 年推出的 4131 保留了 4130 的导柱轮、垂直离合和 72 小时动力储存。它增加了 Chronergy 擒纵机构,零件更少,自动陀重新设计,装饰也是新的。
Rolex Daytona 有停秒功能吗?
有。拔出表冠校时,6 点位置的小秒针就会停下。
我的 Rolex Daytona 过个周末会停走吗?
如果上满了链就不会。满链的 Daytona 可走时约 72 小时,足以从周五晚上撑到周一晚上,但进入周末时只上了一半链的腕表可能会在周日或周一早上停走。
铂金 Rolex Daytona 126506 能看到机芯吗?
能。铂金 126506 配蓝宝石水晶底盖,可以看到 4131 机芯和它的金质自动陀。精钢款和大多数金款 Daytona 用的是实心底盖。
Daytona 的计时功能可以一直开着吗?
可以。得益于垂直离合,运行计时功能对走时影响很小,不过年复一年会给计时部件带来一些磨损。
资料来源
- Rolex:Cosmograph Daytona 126500LN 规格
- Rolex:Cosmograph Daytona 全部型号
- Monochrome:精钢 Rolex Daytona 126500LN 的全部变化
- Fratello:上手更新且更纤薄的 Rolex Daytona
- Fratello:Rolex Daytona 24 Hours of Le Mans(4132 机芯)
让它保持走时
- 在普通的一天里,自动机械表每佩戴 1 小时大约增加 4 小时动力储存,因此佩戴约 18 小时即可为 Rolex 4131 上满链。久坐办公的日子补充得更慢。
- 大多数自动机械表也可以通过表冠上链。如果您的腕表已停走,戴上之前转动表冠几十圈,就能让它重新走起来。
- 摘下后,它会在上一次满链约 72 小时后停走。停得更早?
- 放在摇表器上时,可从每日约 650 转、双向开始。查看每款机芯的摇表器设置。
- 如果它真的停了,请勿在晚上 9 点至凌晨 3 点之间调校日期。查看现在是否安全。
别让它停走
Watch Winder 为您每一枚腕表的动力储存倒计时,并在腕表停走前提醒您。它已经认得 Rolex 4131:输入腕表名称,动力储存就会自动填好。
制造商公布的数据。实际动力储存因腕表的使用年限和保养状况而异;请查阅说明书。